台海网1月12日讯 （海峡导报驻福州记者 蔡耀宗）导报记者昨日从交通运输部门了解到，今年我省力争建成15个高速公路项目 （路段）570公里。届时，海西高速公路网通车总里程将突破4000公里，全省93%的县城在15分钟内可上高速公路，各设区市与福州形成3小时交通经济圈。
今年力争建成的15个高速公路项目（路段）是：龙岩永定湖雷至城关、福永高速、厦漳跨海大桥、漳州招银疏港支线、漳州长泰美宫至陈巷、沈海复线漳州（天宝）至平和、沈海复线漳州（平和）至诏安、古武公路武平（城关）至十方、三明建泰项目、沈海复线莆田段、泉州环城南安张坑至石井、莆永高速仙游至泉州永春泉州段、莆永高速永春至龙岩（永定）泉州段、罗溪连接线、厦成高速漳州段等。
15个项目中，有7个位于厦、漳两地，这对加强厦、漳两地全面对接，完善两地高速路网与对外连接具有重要意义。
厦漳跨海大桥自不必说，厦成高速公路漳州段也是厦漳交通全面对接的又一重大线路。厦成高速漳州段工程起于厦门段终点海沧枢纽互通厦漳交界处，终点在漳州天宝镇的高林接漳龙高速公路，全长40.261公里。
在厦门境内的罗溪连接线属于厦安高速厦门段的一部分，项目起于云埔枢纽互通，经澳溪、莲花隧道，止于莲花镇罗溪，接入厦成高速公路漳州长泰段，全长10.441公里。
在漳州境内的漳州招银疏港支线、漳州长泰美宫至陈巷、沈海复线漳州（天宝）至平和、沈海复线漳州（平和）至诏安等项目，将强化漳州在福建南部交通枢纽地位，推进经济社会发展。
据悉，除了这15个高速公路项目（路段）外，今年我省还将加快建设京台建瓯至福州段、福州绕城路东南段等24个续建项目约950公里。
另据了解，我省海西高速路网规划项目将加快吸引社会资本投资，除已签订省市合作建设协议外，将以市为主加快推进独资、BOT和股权转让等多元化模式投资建设进程，至少实现“一市一BOT项目”；同时，落实土地等优质资源对建设项目的补偿、平衡工作，深入挖掘高速公路资源附加值和资产效益潜力。
