▲王民喜（右一）作为党员突击队队员支援厦门市交通部门疫情防控工作
▲王民喜参加交通文明进校园活动，带领学生学习交通指挥手势
台海网10月25日讯（海峡导报记者 曾宇姗/文 受访者供图）早上8点，王民喜准时出现在国贸新城公交站路口。尽管秋风吹起凉意来袭，穿着“义务交警”反光衣的王民喜却汗流浃背，一边吹着哨子，一边指挥车辆通行，遇上单独过马路的老人、学生，他立刻上前护送、引导。笔直的腰杆、专业的手势，执勤时的他，看起来颇像一名职业交警。
大约2个小时，王民喜完成了上午的执勤，擦擦额头上的汗稍作休息，立即赶往古楼公交场站。
原来，脱下义务交警服装的王民喜，是厦门公交集团旗下厦门鹭城巴士集团有限公司的一名驾驶员。在紧凑的工作时间外，每天的空闲时段他不是活跃在安全宣传活动中，就是参与义务交警服务。“王师傅是我们的榜样，上班是文明司机，下班是热心市民，一做就是好多年！”同事们的夸奖不绝于耳。
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行车14年 安全培训不松懈
2008年，王民喜和妻子关勇君来到厦门，先后进入厦门市鹭城巴士集团有限公司工作。从开小巴到开公交，14年职业生涯里，“安全”始终被他置于首位。“手握方向盘，一车人的安危就和我密切相关，我必须对他们负责，这是公司不断灌输给公交司机的理念，也早就刻在我的心中。”王民喜告诉导报记者，公司定期开展安全行车教育与驾驶员技能培训，他几乎从不缺席，小到车辆起步、规范停靠、开关车门等项目，他都按部就班学习、实操。“厦门公交尤其重视驾驶员平稳规范驾驶，早期开小巴时不少司机都存在起步过快、停车不规范、急踩急刹的现象，不仅影响乘客乘车体验，也容易造成安全隐患，所以控制车速、斑马线减速礼让都需要不断练习，习惯成自然。”
作为重要的城市公共交通出行服务商，提升服务品质也是厦门公交所看重的。王民喜说，他的行车准则第一条就是保持车厢内整洁，发车前他都会主动做好车上的卫生工作，保证乘客享受到舒适的环境。行车过程中，他则是融入文明宣导工作，看到不文明、不安全行为当即提醒乘客。
从业十几年来，王民喜驾驶的车辆从未发生过道路交通事故，更无交通违法行为，乘客、同行们对他好评如潮。
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热衷公益积极投身志愿活动
王民喜和妻子关勇君是123路公交的“夫妻档”，每天中午12点王民喜便接上妻子的班，一直开到晚上11点。线路从鼓楼公交场站到思明区政府站，跨度大、时间长，他一天至少要跑三趟来回，下班休息的时间很有限。尽管如此，他还是将工作之余的空档排得满满当当。
2015年，王民喜加入厦门市“小黄帽”文明交通志愿服务联盟，并积极参与“小黄帽”组织的义务交警活动。几年时间，他成长为“小黄帽”志愿服务联盟理事会活动部部长。“每年我们都会组织几十场安全宣传进校园、进社区活动，通过交通手势操、知识问答、情景模拟等方式为大家普及安全知识。在一些大型活动保障中，我们也担任志愿者，身体力行帮助市民游客。”虽然辛苦，但王民喜乐在其中。他说，能够成为厦门公交的“文明驶者”，是他的荣幸。2015年，王民喜获得厦门市交警支队颁发的“厦门市优秀义务交警”称号；2016年，他被思明公交公司评为年度“优秀服务先进个人”，被前埔南小学授予“优秀义务交警护学标兵”荣誉称号；今年，王民喜被认定为厦门市四星级志愿者。
如今，在厦门高速路口、码头、社区等地点的防疫工作中，我们也总能看到王民喜的身影，支援测温登记、维持核酸检测秩序，用实际行动帮助需要帮助的人。
