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厦门重点工程集美大桥施工发起“百日冲刺”

  重点工程集美大桥离最后建成通车的日子只有不到100天,目前梁段的安装进展顺利,在全部2345榀箱梁中现在已经安装完成1960榀箱梁,施工单位正全力投入安装的最后冲刺,以实现大桥主体在5月底合龙。

  今天记者来到现场,看到经过七家施工队伍历时一年多的努力,这座跨海大桥的雄姿已经展现在人们眼前,而目前承担最关键施工任务的就是由中交二航局进行的大桥的箱梁架设施工,它将关系到大桥的按期合龙。据介绍,自去年6月22号投入第一对箱梁的安装以来,截止目前集美大桥已经顺利完成1960榀箱梁的安装,占全部2345榀箱梁总数的83%,其中安装难度最高的主桥的架设本月底即可完成。

  (中交二航局项目总工 刘景红)南边这边我们100米跨主桥已经顺利架设完毕了,那么北边那边正在架设主桥,左幅也快架完了,中间和右幅正在架设,应该在3月底整个大桥最难的一个工点就完全施工完毕了。

  集美大桥跨海桥梁部分全长3.82公里,其中有3.2公里线路是采用预制梁段架设的,中交二航局为确保进度,在南北两头展开了两个工区,投入6台架桥机,施工高峰期施工人员总数达到近两千人。中交二航局表示,随着主桥在本月底的最后架设完成,他们将一方面安排引桥其余梁段的安装,一方面交叉进行桥面护栏等设施和拆除架桥机等的施工,确保工期目标的实现。

  (中交二航局项目总工 刘景红)梁段这块在5月中旬把它安装完毕,然后在6月上旬整个包括桥面护栏包括体内预应力在6月上旬把它施工完毕,那么交付路面工程的施工。

  按照计划,集美大桥将在7月1号建成通车。

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