厦门BRT车辆将配备全球定位系统
三大举措确保BRT车辆运行安全
台海网3月6日讯 （海峡导报记者 陈捷 通讯员 李春妮）厦门市快速公交系统作为一种新的公交运营模式，运营安全一直是市民关心的问题。昨日，记者从市快速公交系统建设指挥部办公室获悉，BRT项目有三大举措确保车辆运行安全，其中包括给BRT车辆配备了全球定位系统。 路宽防止车辆碰撞 据指挥部办公室介绍，为了让安全隐患在设计阶段就彻底排除，BRT项目在高架桥设计时，防撞栏杆等主要安全装置均按照国家最高标准，即铁路桥梁标准进行设计，防撞护栏高度1．2米，高于BRT车辆满载时车辆重心。而且BRT高架桥的宽度为10米，规范规定的两车道宽8米，桥面设计宽度大大超过两车道规范要求，这能为BRT车辆提供足够的行驶空间，同时可以防止车辆碰撞或刮擦等意外发生。 BRT车辆配上GPS 指挥部办公室介绍，为确保乘客的安全，厦门市此次采用的BRT车辆装备先进，在车辆设计时对厂家提出了较为严格的要求，保证了BRT车辆的稳定、安全性能。 BRT车辆配备了全球定位系统GPS及智能系统，它集视频、智能识别装置、语音为一体，该系统可以完成对BRT车辆视频采集及车辆行驶速度、位置等参数的实时传送，如道路前方有意外事情发生，工作人员能够通过通讯系统及时通知该车司机，给司机提供充分的应对时间。 在车辆的日常维护保养上，已经做了完善的计划。建立BRT车辆的健康档案，对车辆的维护形成机制；成立专门的车辆维修保养部门，分三个级别对车辆进行保养。第一级保养：工作人员每日对BRT车辆的发动机、制动装置、车门、车胎等主要部件进行常规的检查。第二级保养：每月对BRT车辆进行一次全面的检查。第三级保养：每年对车辆进行年检，对车辆整体的安全性能及各主要部件进行评估，保证车辆具有一定的正常运营的储备。 驾驶员进行精选 BRT车辆的司机是经过专门培训的，路线固定，且由于不用避让其他车辆，加速、刹车停车段固定，驾驶时过程相对平稳，因而培训成果较稳定。为杜绝疲劳驾驶现象的产生，对司机的工作状态将进行定期的评测，保证他们能以稳定的状态投入到工作中。同时控制中心可以随时调阅各车辆的数据，了解驾驶员及车辆运行的实际状态，对超速、超载现象可以及时发现并纠正，保证车辆的运营在可控的范围内。 |
相关新闻 网友评论( 共 条 ) |
台海网版权与免责声明： ①凡本网注明来源为台海网的所有文字、图片和视频，版权属台海网所有，任何未经本网协议授权的非新闻 性质网站不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时须注 明来源台海网，违者本网保留依法追究责任的权利。 ②本网未注明来源台海网的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其 观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“来源”，并自负 版权等法律责任。如擅自篡改为“来源：台海网”，本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议，请及时与我们 联系。 ③ 如本网转载涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与台海网联系，谢谢！ |
| 热点新闻 | 三天 | 一周 | 一个月 |
新闻图片
推荐新闻