２月７日上午，中国农历大年初一，厦门迎来２００８年的第一艘海外邮轮。德国彼得·戴尔曼邮轮公司的“德意志”号邮轮载着５００多位游客由香港靠泊厦门。

    厦门已成为世界各国邮轮竞相靠泊的城市。据统计，２００７年靠泊厦门的海外邮轮达到４５艘次，比２００６年增长５０％，出入境人员为５１６７０人次，同比增长２０２．９％，其中旅客为２７１０８人次，同比增长２７５．８％，船员为２４５６２人次，同比增长１４９．５％。

    ２００７年靠泊厦门的邮轮有每月定期到访的香港邮轮“集美”号和厦门的“老朋友”香港丽星邮轮旗下的“宝瓶星”号、“天秤星”号等。更重要的是，包括欧美籍在内的首次到访的大型豪华邮轮快速增加。

    可搭乘１１００位游客的“水上豪华酒店式公寓”——“斯特丹母”号２００７年上半年曾３次到访厦门；满载仅１２０人的“迷你型”邮轮“海洋精神”号则为厦门带来了众多“ＣＥＯ”级游客。

    亚洲最大的五星级邮轮——丽星邮轮公司的“处女星”号将于２００８年４月开通“厦门－香港－越南”的定期班船。丽星邮轮公司表示，２００８年将安排２０航次停靠厦门，并努力将厦门培育成“处女星”号的母港。

    厦门自上个世纪８０年代开始成为中国最早接待邮轮的城市之一，由于看好邮轮经济，厦门将打造“邮轮母港”写入“十一五”规划，并已建成能接待１４万吨级豪华邮轮的中国最大的邮轮码头。

    业内人士认为，厦门具有前瞻性发展邮轮经济的思路，将有可能成为中国最佳邮轮港口。邮轮经济对一个城市的经济发展带动是巨大的。邮轮经济２００７年度给厦门带来了近３００万美元的直接效益。

    ２００７年专程到厦门参加海洋周邮轮游艇发展大会的欧洲邮轮协会主席、嘉年华旗下歌诗达邮轮全球总裁福斯基说：“邮轮会让更多人认识厦门，我们也时刻关注厦门，为这个美丽的城市带来更多的邮轮客。”