台海网1月29日讯 （海峡导报记者 詹文 通讯员 邱秀荣／文 巫芳／图）厦门公路局局长王文杰，再忙总会抽点时间看报纸。哪条路的养护不到位、路灯不亮、施工不够文明，看到了，他便马上交待有关负责人及时处理。

　　有一个细节，记者注意到了。他的办公桌上，有一份基层单位关于同丙路情况的说明、破路审批单，后面还附有导报的一篇有关报道。

　　王文杰不怕负面报道，对于不时挑公路局 “毛病”的导报，他看得最认真。他说：“没有什么工作可以说是百分百完美的，看到不足就要改进，媒体的监督可以让我们把工作做得更好。”

　　“做事要用心。”王文杰常说这句话。他要求所有干部必须保持手机24小时畅通，要求大家做每件事前得先想想，花的是谁的钱。“每一分都是纳税人辛苦赚来的，不容易，怎么样高效、合理使用好，得慎重。”

　　作为一名老交通人，他对卢书记“一通百通，海西八方纵横”的福建交通精神有很深的感触。“从字面上看，是要道路畅通，实际上，更要求交通人的理念要先通，要超前。修路，要为海西经济发展服务，为人民生活服务。”

　　以前，环岛路每天头一遍保洁，在早上8点前完成。但有早起晨练的市民不乐意了：我在锻炼，你在扫地，怎么行？于是，环岛路保洁时间马上改在夏天6点前，冬天7点前。

　　在王文杰看来，打造服务型政府，也要打造服务型交通，让老百姓满意最关键。

     记者：卢书记提出“一通百通，海西八方纵横”的福建交通精神，其中很重要的一点就是道路，路要通。道路建设上，今年有什么新目标？

　　局长：今年，连接岛外海沧、集美、同安、翔安4个行政区的海翔大道、贯穿厦门岛南北并与集美大桥连接的环岛干道等区间快速路，都将全线贯通。厦门至安溪高速公路、厦漳跨海大桥等对外交通联络通道，将全面动工建设。环东海域同集片区及洪塘片区路网、厦门（新）站片区主干道，也将基本形成。

　　公路局还将对国道、省道等主要交通干道实施绿色通道建设，按防护与景观并重的原则，把厦门主要交通干线建成绿色之路、生态之路、景观之路。

[1] [2] [3] [4] 下一页