去年，厦门的外贸进出口持续快速增长，总量达到397.8亿美元，大约占全国外贸进出口总量的2%。不过，厦门有不少商品的出口远远超出了这个比例。这其中既有类似石材、节能灯这样名声在外的出口商品，也涌现了工程机械、游艇等等一批出口“新锐”。
    
    说到工程机械，厦门可不只有一家厦工。民营企业厦门装载机有限公司也是行业的佼佼者，尤其在出口方面。春节前夕，当记者来到位于海沧的这家企业采访时，还丝毫看不到任何放假的迹象，厂区里，数十台装载机即将装船，踏上前往异国的旅途。
    
    厦门市装载机有限公司总经理 傅清良：有印度、乌克兰的，有比利时的，三四个地方都要走。
    
    厦装公司之所以走向国际市场，起因于2004年老板的一次考察，当时傅清良总经理带队前往印度，当看到当地工程机械的市场很大而生产却是空白时，他立刻萌生了出口的想法。2005年厦装到孟买参展，年底5台装载机出口印度，2006年厦装的产品又成功打入俄罗斯、比利时、卡塔尔等国。2007年厦装开拓市场的努力结出了更加丰硕的果实，全年实现出口960万美元，比上年增长3倍，在公司销售总额中占了35%的比重。
    
    傅清良发现，跟相对饱和的国内市场相比，工程机械的出口价格要好很多。只要能开发出适合国外客户使用的机型，中国产品在国外市场还是有很强的竞争力。他决定，今年公司要在技术开发和服务上下更大的本钱。
    
    厦门市装载机有限公司总经理 傅清良：通过这几年来的出口市场，我觉得我们在技术方面还有机子的可靠性方面，跟国外的品牌还是有差距的，所以今年依托出口的市场有一定的利润，所以今年把技术创新包括技术的服务这一块（加大投入），投入相当于前5年的投入。
    
    去年，厦门工程机械的出口额为1.３亿美元，增幅达到144%，尽管另一项出口商品游艇去年的出口金额和增幅没法跟工程机械相比，但厦门的游艇出口占了全国的20%以上，这个比例可是很多商品望尘莫及的！海沧排头就聚集了唐荣、翰盛等厦门好几家游艇制造企业，他们的产品几乎清一色出口。
    
    春节前夕，翰盛的生产车间里有三四十条大大小小的游艇同时在制作，这种10米长的帆船你可能在五缘湾看见过，这是供专业比赛用的，而这些体型较大的游艇基本上是国外的家庭购买。尽管今年的出口订单已经排满，然而作为出口厂家他们并不是没有担忧：一方面，原油价格的上涨造成化工材料的价格上涨，游艇的制造成本跟着上升，另一方面，美元对人民币的汇率一路走低，很多游艇出口商已经在着手开拓新的出口市场了。

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