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厦门市交通运输应急指挥体系 圆满完成厦门会晤保障任务

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■强化动态监管是陈捷(左一)的主要工作之一。

  

■12328交通运输服务热线新增英语席位。

  

■交通执法、运管等部门联合值班。

  

■程鹏组织人员确保信息系统的安全运行。

  台海网9月7日讯 据厦门日报报道,圆满完成厦门会晤保障任务后,昨日下午,市综合交通运行信息指挥中心的工作人员拍了一张合影。

  会晤期间,这里是交通运输服务保障指挥部,市领导、市交通运输局领导坐镇指挥,市运管处、市交通执法支队及网约车公司均派人进驻,24小时值班,还开通了绿色通道、双语服务等温馨服务。“再累,再辛苦,都值得!”市综合交通运行信息指挥中心副主任李传明说,厦门会晤是一场国际盛会,振奋人心,他们干劲十足。

  强化动态监管

  24小时值班,深夜折叠床排成一排

  市综合交通运行信息指挥中心是全市交通运输的“最强大脑”,承担着全市综合交通运输行业的数据采集分析、运行监测、信息应用和投诉服务等工作,涉及的工作可谓是千头万绪。

  陈捷,这名年轻的小伙子,是运行监测科的负责人。“我们重点盯好三个系统运营情况,涉及路网、人和车,从各方面监测交通运输态势及营运车辆运行情况,尤其强化动态监测。”陈捷说,他们是24小时监测,从8月22日起,他们就开始24小时值守,科内5个人排好班,3天就轮到一次24小时的班;从9月2日起到昨天,他们5人每天都坚守在指挥中心,下半夜依然有人值班,其他人员就在指挥中心休息,加上外单位过来一起值班的人,折叠床可以排成一排。虽然大家都很辛苦,但仍铆足了劲做好工作。

  发现车辆违规,第一时间联动处理

  为了做好运输安全工作,厦门从8月20日起采取“落地安检”的措施,即从外地驶入厦门的长途车和旅游车,分别到岛内的枋湖客运站或岛外的集美客运站落地安检。陈捷所在的运行监测科的主要职责,就是校核车辆动态运行轨迹,并比对客运站、公安过检信息,揪出“漏网之鱼”,避免有车辆违规经营。

  陈捷介绍,他们与市运管处、市交通执法支队实时联动,并和省、部系统对接,一旦发现有违规运营的车辆,可以第一时间把车辆所处位置、车牌等相关信息抄送给相关部门处理。他们还实现GPS定位系统和监控系统的对接,不仅可以用GPS查询到车辆所处位置,还可以从监控中看到营运车辆的情况。因为前期准备充分,所以能及时反应、迅速应对。

  截至9月5日,市综合交通运行信息指挥中心向部、省级保障组发出路网监测日报22份、营运车辆专题报17份、数据监测报32份,筛选比对数据5万余条。

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