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1号线昨日“热滑”测试成功 今起正式展开正线调试(2)

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  美丽厦门在车窗外“快进”

  从地铁1号线车站封顶,到全线洞通,再到地铁车辆亮相、动态测试……这半年多来,地铁1号线建设进展神速,让人愈发感觉到,厦门离地铁时代愈来愈近了。昨日下午,记者跟随地铁车,从岩内站坐至湖滨东路站,抢先体验了一把“地铁速度”。

  岩内站是地铁1号线的终点站。昨日,在岩内站内,记者看到站点还在装修中,不过线路牌等标志已经“上线”,从线路牌可见地铁1号线一共有24个站点。

  不一会儿,列车抵达岩内站,记者跟随工程人员进入地铁车内。记者看到,此次地铁车厢内与之前有很大的不同,不仅有液晶显示的报站信息,还有语言报站提醒。工作人员介绍,目前报站信息和语音报站还在修改中,并不是最终版本。

  坐在车内,记者能感受到地铁车辆正在飞速往前行驶,不过车内十分平稳,可以自由走动。

  当车辆行驶出集美学村站后,视野忽然开阔了起来。原来,集美学村站是地铁1号线唯一的一个地面站,集美学村至高崎站区间横跨高集海堤。透过窗户,可见波光粼粼的海面,时不时还有动车从远处驶过。一幅幅厦门美景在车窗外“快进”。

  经过20个站,车辆抵达湖滨东路站,时间为16:12,行驶全程时间约为40分钟。不过由于地铁车辆处于“热滑”测试,记者此次乘坐的车辆并不停靠沿途站点。司机告诉记者,本趟车几乎以60km/h的速度运行,今后地铁行驶速度是动态变化,最高时速可达到80km/h。

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