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配套慢行系统 环筼筜湖片区已完成公共自行车规划

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  台海网12月6日讯 据厦门晚报报道(记者 王绍亮)厦门轨道交通快要动工建设了,岛内交通该如何组织,规划部门早已着手准备。市规划局介绍,为了缓解轨道交通建设带来的交通拥堵,现已规划完成岛内公交专用道“两横两纵”,即在仙岳路、湖里大道、金尚路、金山路率先试点。与此同时,环筼筜湖片区的公共自行车示范区也已经规划完成,并报市政府研究决策。

  值得一提的是,我市已经制定《厦门岛公共自行车行动规划》,拟通过公共自行车系统将自行车与厦门公交、BRT和未来轨道交通站点衔接,形成“公交+自行车”的多层次、一体化公交体系。

  市规划局介绍,轨道交通今年底或明年初将动工建设,若不采取有效措施,岛内交通拥堵情况会更加严峻。起初规划“四横四纵”的公交专用道,其中一半因轨道交通施工无法进行,所以只好规划“两横两纵”,公交优先通行。同时,在暂时无法规划公交专用道的筼筜湖片区,规划公共自行车示范区,给市民出行提供多样化选择,缓解片区交通压力。

  “现在碰到堵的时候,从市规划局到市政府要半个小时,而如果骑自行车,10分钟就可骑到。”市规划局有关处室负责人说,从长远考虑,解决岛内交通拥堵问题,关键还是要靠公共交通,同时配套慢行系统,方便市民出行。

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