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厦门新增6对往来厦深列车 最快2小时36分可达

www.taihainet.com 来源: 台海网 崔晓旭 用手持设备访问
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  台海网3月30日讯(海峡导报记者 崔晓旭 林芹 通讯员 万宇 雷瑜娟)4月10日起,厦门将新增往来厦深列车6对,两地间最快2小时36分即可到达。

  导报记者从厦门火车站获悉,为满足旅客出行需求,提升出行体验,4月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。厦门火车站根据客流变化规律,优化列车开行结构,新增日常线旅客列车6对,新增高峰线列车11.5对,日常线改高峰线运行3对,变更始发终到站1对,变更经由3对,停运4对。此次调图后,厦门火车站开行旅客列车总数达244对,其中普速列车11对,始发终到动车135对,经停动车98对。

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新增往来厦深列车6对 厦深最快2小时36分可达

  为适应市场需求,回应广大旅客期盼,厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,届时厦深高铁将按时速250公里运行,厦深两地间最快2小时36分可达,压缩43分钟。铁路部门还推出定期票、计次票等新型票制产品,实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升旅客出行体验。

  据悉,厦门火车站新增往来厦深列车6对,分别为厦门(北)至深圳北D695/6次、D693/4次、D662/1次、D666/5次、D664/3次、D668/7次,满足厦深高铁沿线客流出行需求。

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优化列车开行结构 新增高峰线列车11.5对

  为助力旅客出行,厦门车站优化列车开行结构,日常线改高峰线运行3对,分别为深圳北至厦门D2316/7次改为D4862/1次、深圳北至厦门 D2318/9次改为D4864/3次、深圳北至泉州(经停厦门北)D2320/15次改为D4866/5次运行。

  变更始发终到1对,厦门北至赣州D6678/7次改厦门站始发终到。

  变更经由3对,厦门北至贵阳K946/7次、K948/5次,龙岩至潭岗间由南龙、鹰厦、沪昆线调整至赣瑞龙、京九线运行,在向塘站折角转向,增加赣州、向塘调向;厦门北至上海南K1210/09次,三明北至上饶间由鹰厦、沪昆线调整至南龙、外南、峰福、上饶联络线运行,取消鹰潭调向,车次改为K1210/1/0次、K1209/12/09次;西安至厦门北K242/3次、K244/1次,鹰潭至三明北间由鹰厦线调整至沪昆、峰福、外南、南龙线运行。调整后,相应区段列车停靠站点将发生变化。

  停运4对,包含周末线龙岩至厦门D6473/4次1对;高峰线龙岩至福州D9188/7次、龙岩至厦门D9615/6次、福州南至龙岩D9195/6次3对。为更好满足旅客出行需求,厦门火车站将增加前往福州、龙岩、三明、景德镇北等方向的高峰线11.5对。

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