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集装箱“出口直装”作业模式落地厦门 首次应用就创下纪录

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台海网7月4日讯 据厦门日报报道  一个外贸出口集装箱从进场到装船,最快需要多少时间?近日,厦门港海天码头首次应用“出口直装”模式,给出一个创纪录的答案:43分钟。

  一般来说,出口集装箱要提前一两天抵达码头,便于后续流程操作。“但是,客户向我们申请,因受货物生产周期影响,他们的一个出口集装箱需延迟到船舶靠泊后进场,希望能给予按期装船出运。”厦门集装箱码头集团海天分公司相关负责人介绍,也就是说,这个集装箱要当天进场、马上装船、当天离港,这向码头的作业服务效率提出挑战。

  海天码头决定一试——经过近几年的智慧港口建设,厦门港已拥有国际贸易“单一窗口”、集装箱智慧物流平台等一系列提质增效创新举措,码头已实现提前报关、运抵报告自动发送、码头自动校验放行等电子流程,“公司上下各部门都很有信心,希望借此开创全新的‘出口直装’作业模式,打造一项便利服务纪录。”该负责人说。

  在精心准备下,“出口直装”模式正式启动:当日13时59分,拖车运载集装箱抵达码头,7分钟后,系统完成海关放行比对,船舶配载系统同步完成装船计划;14时16分,码头控制中心发出装船指令,现场人员引导集装箱拖车至岸边桥吊下,14时42分,桥吊将该集装箱缓缓吊上高丽海运仁川线船舶“SUNNY ROSE”(阳光玫瑰)轮。至此,从进场到装船,仅用时43分钟。

  “出口直装”模式的落地,不仅展示厦门港在智慧港口建设上所取得的成绩,更用实际案例展现厦门港所具备的国际一流营商环境,在新冠肺炎疫情常态化防控的当下尤具意义。相关负责人表示,接下来,厦门港将持续推动智慧港口建设,为产业挖潜赋能,确保产业链、物流链高效运行。(记者 徐景明 通讯员 吴一岩)


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