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厦门“四桥一隧”取消收费 小长假后首个工作日已有超9万市民线上退年费

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昨日,集美大桥收费站LED屏明确提示“5月1日起停止收费”。(记者白斌斌摄)

  台海网5月6日讯 据海西晨报报道 厦门收取“四桥一隧”车辆通行费已成历史。

  5月1日零时起,厦门停止收取“四桥一隧”车辆通行费,按退费规则,个人可通过线上或线下窗口办理退费,单位仅可通过线下窗口办理。昨日,线下的各个办理窗口已正式开始受理退费申请。

  记者从厦门路桥管理有限公司了解到,截至5月4日,全市已有超9万的车主在线上申请退费,目前,所有退款渠道正有条不紊地进行中。

  昨日是五一小长假后的首个工作日,也是“四桥一隧”取消车辆通行费后的首个工作日,收费站的情况如何?车辆通行效率是否有所提升?记者进行了探访。

  [现场]

  收费亭依然有人员值守

  昨日下午,记者驱车前往集美大桥,路过出岛方向的收费站时,远远就看见LED屏显示“5月1日起停止收费”的标识,所有收费站栏杆均已拆除,车辆可以畅通无阻地通过。记者注意到,每个收费亭外侧都贴有相关公告,提醒来往车辆。

  虽然收费站不再承担收费功能,但记者看到,收费亭内依然有工作人员值守。现场,有清洁工正对收费亭的外部进行清洁。据了解,每周日下午是收费亭固定保洁时间,并不因取消收费受到影响。

  正在值守的集美大桥收费站稽查员小张告诉记者,停止收费政策实施后,每个收费站至少安排1名人员值班,为市民和外来车辆的车主提供咨询服务。除此之外,值班人员还需承担设施设备的看守,每班工作8小时,三班倒。

  “今天上班第一天咨询的车主比较多,外地车主询问如何退费的居多。”小张说,从2016年11月入职至今,他已在该岗位工作近3年,未来何去何从,将服从公司的安排。

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