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首批75辆纯电动的士投用 直接换电池模式提高运营效率

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  -每次更换电池只要3分钟到5分钟,很快捷。

  -充满电的电池(红圈处)可自动安装到位。

  台海网6月29日讯 据厦门晚报报道 “加油一天要花200元,加天然气要120元,而换电池只要几十元。”海峡出租车公司的哥陈师傅算了一笔账,对纯电动的士直接换电池模式赞不绝口:“成本少了,运营效率高了,还很环保。”

  前天上午,今年首批75辆纯电动的士投用,可以直接换电池,每次只需3分钟到5分钟,不用再耗费一个多小时充电。相比直接充电模式,直接换电池模式解决了充电时间长等“痛点”,还提高了司机的收入。

  【感受】

  每天成本只要几十元,收入提高还更环保

  昨天下午,记者在岭兜换电站看到,不时有纯电动的士过来换电池。现场不用排队,换一次电池的时间最长不超过5分钟。站内有一间操作室,里面的电脑上显示着每块电池的充电情况。工作人员只需动动鼠标,系统就会按照要求自动更换电池,很方便。

  的哥陈师傅开了十多年的士,最早开的是燃油车,然后是油气双燃料车,如今开上了纯电动车。“纯电动的士提速快,开起来很舒服。”他说,要是开以前老款的手动挡车,堵车时操作多,很吃力,纯电动的士是自动挡,开起来就轻松很多。

  “用电一天换两次电池,只要花几十元,成本比油气低,收入也就高了,而且更环保。”他说,每次换完电池可以跑近200公里,等到续航里程还剩四五十公里就换,很方便。

  的哥张师傅也说,开纯电动的士的成本确实少了,而且如今有了直接换电池的模式,解决了充电时间长的问题。

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