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出4S店一公里车自动熄火 事故原因车主与4S店各执一词

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台海网6月4日讯 据厦门晚报报道 范先生的爱车遭遇了追尾事故,随后将车开到了4S店内维修。取车时却发现,发动机异响没解决,还出现机油灯常亮的问题,开出一公里后,车子还自动熄火,无法行驶。

他认为,4S店把车修坏了。4S店则表示,他们是按照正常程序进行维修,机油灯常亮可能是汽车原来存在的问题造成的。目前,双方仍在进行沟通协商。

发动机异响没解决,还多了机油灯常亮问题

范先生说 ,这辆轿车是在2008 年买的,里程数已超过 10 万公里。5 月 16 日,他的妻子开这辆车途经仙岳高架仙岳山庄路段时,遭遇了四车追尾,车辆的前后保险杠、前大灯和排气管等都有损坏。他赶到后,给保险公司打了电话,随后将车开到4S店维修。

“我一启动车子,就发现发动机有异响,声音也比之前大了很多。”范先生说,自己将这一情况反映给了 4S 店的接待员,但由于引擎盖被撞变形,无法当场打开查看。接待员称,会把车辆的问题向保险公司和定损中心说明。一周后,范先生到4S店取车。接待员告诉他,汽车的机油灯会常亮。这让他觉得奇怪:“我开过来的时候都还好好的,为什么修完之后反而出现这个问题?”

同时,发动机异响的问题仍未解决。接待员解释,机油灯常亮可能是之前保养没有 做 好 造 成 的 ,而 且 转 数 达 到3000 转时才会出现,车还是可以正常开的。范先生说,他驾车离开 4S 店约一公里后,车辆就自动熄火,无法行驶了。他认为,4S店把车修坏了。随后,他和 4S 店、保险公司协商多次,但都没有结果。

按正常程序维修没有责任,但愿承担部分费用

“我们都是按照正常程序定损和维修的。”4S店的朱经理告诉记者,机油灯常亮可能是由于此前机油使用不规范,或者是机油泵的油无法正常使用导致,也因此造成发动机异响。还有一种可能是汽车使用时间久,机油泵的油泥残留在输油管内,车辆受到撞击后将油泥荡了起来,导致输油管无法正常供油。

保险公司相关负责人告诉记者,4S 店确实没有把发动机异响的问题报给他们。但他表示,即使当时有报发动机的问题,但事故中发动机并未受到撞击和损坏,因此这一问题并不在本次理赔范围内。他告诉记者,如果范先生可以找到相关的鉴定机构进行鉴定,证明发动机异响是因为本次事故造成的,公司肯定会理赔。

4S店方面提出,可以对发动机问题进行维修,费用预计需要8000元,由4S店承担1000多元,保险公司 承 担 1000 多 元 ,范 先 生 承 担5500元。朱经理说,承担部分费用是出于人道主义和维护客户方面的考虑,他们实际上没有责任。对于这一解决方案,范先生表示无法接受,三方目前仍在协商中。

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