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厦门报废汽车去哪儿了?部门:将拆解成铁块运到外地后重新冶炼再利用

www.taihainet.com 2016-12-21 16:45 来源: 台海网

报废的汽车堆成了小山。

  台海网12月21日讯 据厦门晚报报道 近日,厦门交警部门发布公告,15922辆汽车的登记证书、号牌和行驶证将被强制作废。这些报废的汽车去了哪里呢?据悉,报废车辆将被送到汽车报废回收企业进行拆解,最后变成废铁,进入钢铁厂重新冶炼后再利用。

  走访

  用机械10分钟就拆完一辆车,回收废铁重新冶炼

  近日,记者来到一家汽车回收点。回收点的东南角堆叠起近5米高的报废车。有些车辆还能完整看到原来的车型,也有车辆被压缩成铁块,难以想象原先车辆的外观。

  回收点负责人介绍,报废汽车送到回收点后,工作人员会先登记、称重、核实信息等,然后将车内尚存的机油和防冻液等排放出来,再拆除内饰、玻璃、座椅等,随后切割车辆。切割时,交警都会拍照留存,只有这些照片作为依据,才能注销车辆。

  但车辆的报废工作还未完成,车辆还需要细拆。负责人说,原来5名工人拆一辆车需要半小时,现在有了专门的拆解机械,10分钟就能拆完一辆车。“拆解下来的零部件都太老旧了,基本没有利用价值。”车辆到了回收点,就相当于卖废铁。“不管原来几十万或几百万的车,到这来就只值几百元了。”这名负责人说。按照目前的废铁回收市场价,一辆报废的家用轿车可以卖300多元。厦门没有钢铁冶炼厂,回收的废铁都运到外地重新冶炼后再利用。

  根据回收点观察,报废、拆解的车辆主要以淘汰的黄标车为主,基本上都是10年以上的车辆。

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