报废的汽车堆成了小山。
台海网12月21日讯 据厦门晚报报道 近日，厦门交警部门发布公告，15922辆汽车的登记证书、号牌和行驶证将被强制作废。这些报废的汽车去了哪里呢？据悉，报废车辆将被送到汽车报废回收企业进行拆解，最后变成废铁，进入钢铁厂重新冶炼后再利用。
走访
用机械10分钟就拆完一辆车，回收废铁重新冶炼
近日，记者来到一家汽车回收点。回收点的东南角堆叠起近5米高的报废车。有些车辆还能完整看到原来的车型，也有车辆被压缩成铁块，难以想象原先车辆的外观。
回收点负责人介绍，报废汽车送到回收点后，工作人员会先登记、称重、核实信息等，然后将车内尚存的机油和防冻液等排放出来，再拆除内饰、玻璃、座椅等，随后切割车辆。切割时，交警都会拍照留存，只有这些照片作为依据，才能注销车辆。
但车辆的报废工作还未完成，车辆还需要细拆。负责人说，原来5名工人拆一辆车需要半小时，现在有了专门的拆解机械，10分钟就能拆完一辆车。“拆解下来的零部件都太老旧了，基本没有利用价值。”车辆到了回收点，就相当于卖废铁。“不管原来几十万或几百万的车，到这来就只值几百元了。”这名负责人说。按照目前的废铁回收市场价，一辆报废的家用轿车可以卖300多元。厦门没有钢铁冶炼厂，回收的废铁都运到外地重新冶炼后再利用。
根据回收点观察，报废、拆解的车辆主要以淘汰的黄标车为主，基本上都是10年以上的车辆。
