台海网11月11日讯（海峡导报记者 杨文)9日，省环保厅公示《新建铁路福州至厦门客运专线的环境影响报告书》，投资估算总额577.43亿元，总工期54个月。
专线北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路。
工程新建正线277.948公里，同步建设沿海客运专线长度4.274公里。其中路基长43.232公里、桥梁长183.540公里、隧道长54.585公里。
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台海网11月11日讯（海峡导报记者 杨文)9日，省环保厅公示《新建铁路福州至厦门客运专线的环境影响报告书》，投资估算总额577.43亿元，总工期54个月。
专线北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路。
工程新建正线277.948公里，同步建设沿海客运专线长度4.274公里。其中路基长43.232公里、桥梁长183.540公里、隧道长54.585公里。
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