台海网9月27日讯 （海峡导报记者 朱黄 陆军航）今天起，厦禾路沿线人行过街斑马线有新的调整，即通过采取“时空优化、信号联动”的方式对沿线6处人行过街斑马线进行优化提升。6处人行过街斑马线包括：厦禾路开禾路人行横道、厦禾路厦门六中门口人行横道、厦禾路建设局门口人行横道、厦禾路美仁宫人行横道、厦禾路与后滨路人行横道、厦禾路文塔菜市场人行横道。
据介绍，厦禾路人行斑马线晚低峰时段采取行人请求过街控制方式，其他时段采取与厦禾路交叉口红绿灯绿波协调控制方案。
通过交通流量数据分析，厦禾路7:00交通流量明显上升，23:00交通流量下降，因此人行请求过街选择23:00-7:00时段启用，其他时段应用子区协调控制。
9月27日开启开禾路口、六中路口和建设局路口人行斑马线信号灯，9月28日开启美仁宫、后滨路口和文塔路口人行斑马线信号灯，信号灯开启后持续跟踪优化路段绿波协调控制。
行人请求过街模式下，机动车常绿，人行信号灯常红；当有行人按钮请求过街时，人行信号灯在行人请求后开始全程显示红灯倒计时，提醒行人等待时间；机动车设置最小绿灯放行时间，行人必须等到机动车绿灯运行完设置的最小绿灯时间后方可放行，防止行人频繁请求，影响主干道车辆通行；实行二次过街请求。
厦禾路现有四个大路口交通信号周期大小不一，以后将调整为7:00-23:00采取与厦禾路交叉口红绿灯绿波协调控制方案。厦禾路交通流量大，路段信号绿波控制致力于将厦禾路10个信号灯控制路口纳入统一绿波协调控制区域。以厦禾路白鹭洲路口为关键交叉口，平峰期厦禾路统一设置信号控制周期170秒，高峰期统一设置信号控制周期180秒。厦禾路以西往东为主协调方向，东往西以延误最小为优化目标。
