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襟翼故障空中盘旋1小时 厦航机组如何化险为夷?

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  襟翼突发故障 机上88人平安归来

  台海网10月28日讯 据央视新闻客户端报道 25号,从重庆飞往拉萨的厦门航空MF8411航班,在即将到达目的地时,一侧襟翼突然出现卡阻故障,造成飞机无法减速,也无法上升。情况发生后,当班机组立即启动应急预案,最终飞机在空中盘旋约1小时后,在拉萨机场安全降落,机上88名旅客和机组成员全部平安。

  那么襟翼出现卡阻故障会给飞机的飞行和降落带来哪些危险?既然襟翼出现了卡阻故障,它还能在空中飞行1小时吗?航班的安全降落是怎样实现的?当时还给出了一个备降日喀则机场的方案,为什么最终飞机还是降落在拉萨?今天的时空观察将给大家回答这些问题。

  发生险情的厦航MF8411航班是一架机龄为7年的波音B737-700客机,从当天13点47分机组监控到飞机机械故障报警,到14点52分飞机成功着陆,约一小时的时间里,这架航班都干了什么?经历了什么?根据昨天厦航的官方通报,发现故障后,机长第一时间把故障通报给了厦航运行控制中心,经过综合分析机场地形和天气条件等,最终空地协作研究决定,飞机在机场上空盘旋耗油,以减小落地时的重量,以最大限度地降低接地时的速度,确保人机安全。同时,驻藏空军某基地指挥所也接到民航报告,做好了空中和地面的救援准备。

地空协同 共保故障航班安全降落

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