您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 厦门 >> 各区报道  >> 正文

重磅!本月底可坐动车直达兰州!厦门北站又有新动作…

www.taihainet.com 来源: 台海网 用手持设备访问
二维码

更让人兴奋的是

设计时速350公里的福厦铁路客运专线

正在建设当中

今后从厦门出发只需要一个小时

就能到达福州啦!

为服务这条新高铁 将在厦门北站的北侧建设新站 两站间隔约70米

两站站台规模合计13台27线

是厦门北站现状的2倍

设计年旅客发送量5000万人次

是现状的2.8倍之多

整体鸟瞰图

为方便市民乘车

解决客流的集疏运问题

厦门市交通研究中心开展了…

厦门北站综合交通枢纽
概念规划

该规划确定了厦门北站综合交通枢纽功能平面布局和立体空间安排,以及公交、小汽车等衔接设施布局,铁路部门目前正在开展具体方案设计。 交通衔接方案

衔接设施总体布局平面图

本着公交优先、人车分离、换乘便捷、流线清晰、尊重既有、集约用地的原则,规划提出“中部公共交通、两端个体交通”的交通衔接设施布局思路。

1 BRT、常规公交分别布设在新旧站房中间西侧和东侧的铁路夹角地内,均为二层落客,一层上客,与地下层的轨道交通形成公共交通中心; 2 长途车在原址移位保留,旅游大巴结合长途车站一并设置;

3 出租车分别布设在南、北广场地面; 4 社会车停车场分别布设在南、北广场地下;行人集散广场分为南、北、中三处布设。5

行人集散广场分为南、北、中三处布设。

换乘效率 各交通设施与南北广场进出站处的总距离,均在200米以内,步行时间基本控制在3分钟以内。

BRT、地铁和常规公交换乘量较大,换乘时间较短,步行时间基本控制在3分钟之内,而长途车与地铁、BRT、常规公交间换乘时间为5分钟左右。

各项指标均满足交通运输部关于全国综合交通运输示范城市的考核标准。 交通组织方案

车行交通组织

社会车辆围绕南、北广场作逆时针绕行,南广场保持现状交通单行模式。北广场片区交通组织围绕岩通路、岩顺路开展,两条路之间道路组织单向交通,减少冲突。


人行交通组织

本着“以人为本、人车分离”的原则,为强化人行联系,规划鼓励火车站到达层(-1层)及出发层(+2层)与长途车站、北广场地下车库以及周边地块均保持步行的互联互通。

交通四通八达

在集美出行太方便了~

来源:天下集美

相关新闻
厦门北站北侧将建新站 完成后年旅客发送量会是现在的2.8倍

厦门北站综合交通枢纽规划图   台海网12月23日讯 据海西晨报报道 设计时速350公里的福厦铁路客运专线正在建设当中,未来从厦门到福州只需要一个小时。记者日前从厦门市交通研究中心了解到,厦门北站综合交通枢纽概念规划已公布,未来大家在北站的出行将更加便捷。   根据规划...

厦门铁路新增入甘高铁首次投用“复兴号”

台海网12月18讯 据厦门网报道 记者从厦门火车站获悉,2019年12月30日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。这次调图后,厦门火车站运行旅客列车总数达217.5对,其中动车组列车206.5对、普速列车11对;新增开行旅客列车8对,变更始发终到站2对。   本次调图后,厦门火车站将新增入甘高铁。依托新建京港高速线商合段,厦门火车站将开行兰州西至厦门北G3186/3、G3184/...

15小时38分钟 厦门直达兰州!

台海网12月18日讯 (海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 万宇)12月30日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,厦门将开通到兰州的高铁。这一消息昨天见报后,这条新的高铁线路引起了许多读者的关注。   对此,厦门火车站方面昨日作了进一步说明:本次调图后,依托新建京港高速线商合段,厦门火车站将开行兰州西至厦门北G3186/3、G3184/5次车,途经徐兰、京港、合福高速线,...

厦门-兰州将开通高铁

台海网12月17日讯(海峡导报驻福州记者 林芹 实习生 赖一田)昨日,导报记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,2019年12月30日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。   本次调图后,依托新建京港高速线商合段,铁路部门开行兰州西至厦门北G3186/3 G3184/5次,经徐兰、京港、合福高速线,南龙、龙漳、杭深线运行,东南沿海新增深入西北内地高速铁路通道。   此外...

新列车运行图30日起实行 厦门至兰州新增动车

台海网12月16日讯 据厦门日晚报报道 昨日,记者从铁路部门了解到,12月30日起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图南昌铁路局管内运行旅客列车总数达555.5对,新增开行旅客列车38.5对,其中依托新建京港高速线商合段,兰州西至厦门北新增G3186/3、G3184/5次,全程仅需15小时38分钟,大大缩短两地之间的时间距离。   此次调图后,铁路部门首次开行兰州西至厦门...