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建设统筹全程的分类体系 厦门垃圾分类领跑全国

www.taihainet.com 来源: 台海网 孙春燕 用手持设备访问
二维码


垃圾分类游戏


垃圾分类督导员


居民参与垃圾分类


垃圾焚烧发电厂

  台海网8月30日讯(海峡导报记者 孙春燕/文 常海军/图)说起垃圾,或者垃圾处理,大多数人脑海里,首先浮出的画面是污水横流、臭气熏天。但其实,并不然。

  本月中旬,海沧西部垃圾焚烧发电厂二期正式投产使用,现场不但没有难闻难看的垃圾如山,反而是秩序井然、窗明几净,垃圾成了发电原料。

  好像一场旅行,从厨房、家庭,最终变成电、变成燃气、变成建筑材料、变成有机肥料。

  那么,你家的垃圾去哪了?它是怎么从垃圾变成宝贝的?旅途中会有哪些挑战?下面,跟随导报记者的笔触,探寻一场与众不同的垃圾之旅。

厨余垃圾

家庭分类还是最大难题

  中午11点,家住高林居住区的刘阿姨,开始为孙子和老伴准备午餐,茄子去皮、辣椒去芯红烧;鸡蛋和海蛎一起做成蛋羹;清蒸一条午鱼,再炒个青菜,丰盛又营养。

  12:20,午餐结束,剩下的鱼骨、菜渣,和炒菜前产生的垃圾,一起放进绿色标识的垃圾袋。剥一个火龙果做餐后水果,果皮也装进这个袋子。午睡前,她会习惯把这样的绿袋子垃圾送去小区里的垃圾点。

  厨房垃圾单独放,这是刘阿姨对垃圾分类最直观、最简单的理解,她说:“以前,剩菜剩饭、果皮会跟卫生间废纸一起扔出去,可是现在,这些东西要分类了,厨房煮菜煮饭的垃圾会单独装。”

  郑乾伟,嘉莲街道垃圾分类督导员,负责300户住户和4个垃圾点,在他看来,垃圾分类难,主要还是难在人们的观念和意识上,如今依然有大量居民垃圾分类不正确,有人甚至不给垃圾分类。

转运环节越来越少

  记录着刘阿姨家的午餐,绿袋子垃圾静静地躺在小区的垃圾桶里,等待有人送它去下个“景点”——位于后坑的厦门市垃圾分类处理厂(简称:后坑厂)。

  下午3点,厦门环能的桶车直运垃圾车,准时停在了高林的垃圾点,随着简单的几个动作,绿袋子垃圾和它的伙伴们一起,开始了这段旅程。

  5分钟2公里,路途不算远,一站直达,也少了旅途“转车”的麻烦。当然,并不是所有的垃圾都能像绿袋子这么好运气。

  导报记者了解到,目前,厦门已实现厨余垃圾不过夜,小区里装厨余的垃圾桶再也不是老鼠、蟑螂的天堂,当天清除、大部分直运,效率颇高。但是,仍有小部分厨余垃圾,无法实现直运,它们需要“中转”一站。“比如高林生活区附近菜市场、农贸市场产生的零星垃圾,会由一级转运车先运到湖边清洁楼的密闭厨余箱体,经过二级分类后转运到后坑。”金安社区相关人员表示。

可变燃气和肥料

  很快,2公里的旅途结束了,绿袋子和伙伴们到达目的地后坑厂,并被送到智能化分选生产线上。

  集中再分拣后,它们当中的有机物料,进行高温干法厌氧发酵产出沼气,可制成车用燃气、市政燃气等;剩下的沼渣则进一步加工,提炼金属之余,制为农用、绿化有机肥料等用于园林绿化。

  至此,垃圾堆中最让人头疼的厨余垃圾,找到了最好的归宿。据了解,后坑厂日均可处理厨余垃圾400吨,是我国第一个采用高温干法水平推流式厌氧发酵产沼处理工艺技术,填补了我国在垃圾光电智能分选和厨余垃圾处理领域的工艺技术空白。

其他垃圾

家庭垃圾的“主力军”

  高林居住区,大量的保障性住房,解决数以万计厦门市民住房问题的同时,也成了垃圾制造的“大户”,其他垃圾则是“主力军”。

  谢先生住进这里已经两年多了,随着家庭成员的增加,他们家的垃圾也是与日俱增。比如前天,刚刚8个月的女儿,换下了九片尿片;喜欢抽烟的老父亲,攒了十来个烟头;还有扫地时的垃圾、被自己不小心打碎的盆栽,晚饭后都被装进了橙色标识的垃圾袋,投进了橙色的其他垃圾桶。

直运还在探索中

  离开了家,橙袋子即将要开始一段奇妙旅程。

  早晨九点,高林的垃圾转运集中点,一级分类转运车准时到达,橙袋子和伙伴们坐上车,先来到了湖边清洁楼,和“大部队”会合后,搭上二级分类转运车来到后坑厂。和厨余垃圾不同,在这里橙袋子需要和伙伴们被压缩,为的是能更好地到达终点站——位于翔安的东部固废中心。

  有人问:为什么不把橙袋子像绿袋子那样直运呢?答案是,目前,其他垃圾参照厨余垃圾桶车直运,正在开展试点,不远的未来,有条件的区域,其他垃圾从社区垃圾桶将直接运送到东部固废处理中心。

污染少还能发电

  到了东部固废中心,橙袋子将完成最终使命:为发电厂做燃料。

  当然,进入垃圾焚烧厂的垃圾,可不是化成一缕烟这么简单。进入炉中焚烧后,加热产生400℃的蒸气,推动汽轮发电机发电,并入厦门电网;垃圾焚烧后留下23%的炉渣,这时进行废旧有色金属提炼,其余部分制成建筑材料(如透水砖等);最后一部分烟气,经过脱酸塔等一系列除尘、除害设备,以欧盟标准排放;最后进入填埋程序的,仅剩下原垃圾体积2%的飞灰,大大缩小了填埋空间。

  导报记者了解到,目前,厦门市在运行的垃圾焚烧发电厂有3座,分别位于湖里、海沧和翔安,随着西部(海沧)垃圾焚烧发电厂二期的投用,厦门日处理其他垃圾达2850吨。

  此外,东部(翔安)垃圾焚烧发电厂二期工程也在加快建设中,有望在明年年底投入试运行,运行后将新增1500吨的日处理规模。届时,厦门市垃圾焚烧发电处理能力将达到4350吨/日,从而实现原生垃圾 (未经任何处理的原状态垃圾)“零填埋”的目标。

成绩斐然

厦门垃圾分类领跑全国

  对家住怡祥花园的郑先生来说,垃圾分类这一年多来,最直观的感受是,小区里蚊子、蟑螂变少了,原来不敢打开的大门,现在可以打开通风了,小区里原来老远就会有异味的垃圾桶,不再是混乱不堪,生活环境真的变美了。

  除了普通市民表面感受外,厦门垃圾分类领跑全国可谓有口皆碑。本月初,住房城乡建设部通报“2018年第二季度部分重点城市生活垃圾分类工作情况”,厦门以总分80分的成绩,在全国46个重点城市中排名第一,获住建部点名表扬。

  厦门市垃圾分类管理中心的统计显示,自2017年4月,全面启动生活垃圾分类工作以来,目前厦门岛内所有居民小区、机关企事单位以及城市公共区域都已实施垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处理,垃圾分类知晓率达100%,参与率达80%以上。

  去年全年,厦门垃圾处理量增速比上年下降近10个百分点;下半年日处理垃圾4700吨比上半年下降600多吨,减量化、资源化、无害化处理效果明显。

建设统筹全程的分类体系

  不难看出,从社区家庭,到最终变废为宝,垃圾分类是个系统的大工程,它需要系统性的分类体系来配套。

  在厦门市垃圾分类管理中心,导报记者了解到,如今,厦门已建成统筹全程的分类体系。“垃圾分类首先要做的是,把握好它的特点和规律。”厦门市垃圾分类管理中心相关人员表示,垃圾分类投放、收集、转运、处理全过程环环相扣、紧密衔接,只有前端、中端和后端一起推进,才能建成完整的、闭环的、全程的垃圾分类体系。

  据透露,一年多来,厦门同步推进全程分类硬件设施,加快补齐分类处理设施短板,在全厦门布设垃圾分类桶30万个、资源回收箱493套,购置数百辆厨余垃圾专用转运车,建成厨余垃圾直运线路63条、收集点1600多个,实现厨余垃圾“公交化”运输。

  不仅如此,新建了厨余垃圾处理厂、工业废物处置中心、大件垃圾处理厂等一批项目,加速推进垃圾焚烧发电厂二期建设、扩建餐厨垃圾处理厂、垃圾分类处理厂,基本建成了覆盖分类投放、收集、运输、处理的硬件体系,确保垃圾分类全程可控。

“扫盲”行动

多个城中村还未启动垃圾分类

  如今,“垃圾分一分,环境美十分”的理念,已在厦门人中深入人心,但不可否认,全面开展垃圾分类仅一年,厦门的垃圾分类仍然存在不少盲区。

  58岁的江培聪,是嘉莲街道的垃圾分类督导员,她告诉导报记者,做了一年多的督导员感受很多,刚开始时很多人不接受,劝别人垃圾分类有时还会挨骂,直到现在,依然有少数人不愿意听劝导,无奈的是,他们没有执法权,也只能劝劝。

  对此,厦门市垃圾分类管理中心人员也说,执法力度不够,督导队伍薄弱是目前厦门垃圾分类的一个短板,以管理方式替代执法,或者等待管理无效再去执法的思维方式制约了执法的主动性、威慑性、影响力。

  同时,厦门环卫的盲点没有突破,城中村尤其滞后。“非星级酒店、大排档、沿街店面等盲点突破不明显,无物业小区依然制约社区垃圾分类工作成效。”厦门市垃圾分类管理中心人员表示。此外,目前环岛路段、东坪山、钟宅、五通等地的城中村还没有启动垃圾分类工作,部分建成区也以“城中村”的名义留白,规避日常检查。

试点店铺生活垃圾定时定点收运

  有盲点怎么办?“扫盲”。

  对福建龙马环境产业有限公司厦门项目部来说,这个月开始,他们有了新的使命——为响应《思明区垃圾分类盲点区域扫除工作方案》,从8月1日起,梧村、开元、鹭江街道试点道路沿线生活垃圾定时上门分类收运,福建龙马试行禾祥西路沿线店铺生活垃圾定时定点分类与收运工作。

  中午时间,收运员在禾祥西路沃尔玛门前集合,六名收运员分成三个小分队,待人员、车辆到齐后,开始全天第一阶段收运。每个小分队两人,一人收集厨余垃圾、一人收集其他垃圾,由熟悉店铺垃圾量等情况的员工带头,摇铃示意店家投放垃圾。

  “收运时间为每天 13:30-14:30,20:30-22:30,前期收运工作还会由垃圾分类督导员共同完成,主要监督、指导店家垃圾分类,督促商家养成垃圾分类的好习惯。”福龙马厦门项目部总经理张秋霞表示,对于已分类商家我们给予肯定和表扬,对未分类商家进行指导和督促,普及垃圾如何分类,要求商家下次做好分类;对产生大量垃圾的商家留于最后处理,如有商家丢弃大件垃圾,则利用调度快速保洁员快速处理,保证小分队的收运效率。

  收运结束后,“其他垃圾”收运员将垃圾运往清洁楼清理,“厨余垃圾”收运员将厨余垃圾二次分拣,然后投入厨余垃圾桶,等待厨余垃圾收运车收运。

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