厦门远海自动化码头项目位于厦门港海沧港区14#泊位及部分15#泊位，长约538米，纵深约308米。项目建成后，远海码头将成为技术领先、零排放和智能化的码头，年设计吞吐量可达78万-91万标箱，可在原设计能力的基础上增加20%-40%。
该项目的建设，将引领国内码头信息化、自动化的发展方向，有力促进国家高端制造业的产业升级，有利于提高厦门港码头的业务开拓能力和市场竞争力，满足船舶大型化的需求，提高集装箱船的准班率。
同时，它有利于提升码头整体作业效率，突出智能化、可靠性、稳定性、设备利用率、吞吐能力、运营成本等众多优势；有利于促进信息化和工业化融合，运用高新技术改造提升码头的设备配置和优化改良作业流程，实现节能减排。
台海网12月21日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图）昨天上午，海沧港区嵩屿集装箱码头，随着一个挂有“厦门港2017年第10000000标箱”的集装箱被稳稳吊起，厦门港集装箱年吞吐量首次突破一千万标箱。 靠泊在嵩屿集装箱码头的两艘15万吨级集装箱船舶“地中海阿尔泰号”和“马...
新时代、新气象、新作为，厦门港，将成为特区冲向世界的窗口。(本报记者王火炎摄) 2015年1月1日，嵩屿码头顺利接泊“中海太平洋”轮。这是当时厦门港接纳的最大集装箱船型。(厦门集装箱码头集团 供图)1983年“华胜”轮到厦 “铁皮方盒子”装着新理念、新变革。2000年突破10...
台海网11月21日讯 据厦门日报报道 经过前后约2个月的物流操作，近日，一条台湾大型高科技生产线，分批次经厦门安全运抵江西吉安陆地港。这是厦台客货滚装航线首次运载此类大型生产线，体现出厦门港高效、实惠、“门到门”的多式联运服务水平，也标志着厦门国际航运中心的辐射能力进一步增强。 今年9月20日，这条台湾大型高科技生产线首批货物从台中港装上两岸客...
厦门港引入“零排放”纯电动牵引车。（厦门港务运输有限公司供图） 台海网11月4日讯 据厦门日报报道 越来越多的新能源、清洁能源集装箱牵引车，将出现在厦门港。记者前日从厦门港务运输有限公司了解到，本月，该公司将试用“零排放”的纯电动牵引车，进一步减少污染物排放。 ...
台海网10月30日讯（海峡导报记者 林泓/文 吴晓平/图）曾经，厦门港通航一艘20万吨级集装箱船时，需要封航。这是因为受到宽度的限制，导致港口生产效率受到影响。 不过，这一情况已成历史。日前，导报记者从厦门市发改委获悉，计划于2018年完工的厦门港主航道扩建四期工程已于9月底通过交工验收，现在主航道已然具备“双车道”通航能力。 此外，今年前三季度以...
