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四问汽车进口关税下降:为啥降?能省多少钱?

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  中新网客户端北京5月23日电(记者 李金磊)22日,中国又一个扩大开放的重大措施落实。从今年7月1日起,中国将相当幅度降低汽车进口关税。此次关税降低多少?为啥要大幅降低?进口汽车价格能下降多少?未来关税是否会进一步降低?一系列焦点问题值得关注。

资料图:车展上展示的平行进口车。中新网记者 李金磊 摄

  要降多少?

  4月10日,中国公布扩大开放新重大举措,其中包括今年将相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税。

  国务院关税税则委员会22日印发公告,自2018年7月1日起,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%,平均降税幅度46%。

  根据《中华人民共和国进出口税则》,我国汽车整车共178个税号,降税前最惠国算术平均税率为21.5%,降税后平均税率为13.8%。汽车零部件共97个税号,降税前最惠国算术平均税率为10.2%,降税后平均税率均为6%。

  此次降低汽车进口关税,说“相当幅度”可谓是名副其实。降税后,我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,已比同处于发展中的国家平均水平低。

  国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,以9座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。

2018青岛国际车展上,观众在欣赏汽车。李梦 摄

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