据台湾《中国时报》报道,台铁局主任秘书张应辉表示,这些开发计划确实讨论、进行中,台铁都了解。其中,高雄临港线原本有东、西两线,但西线已停止,未来东线改采地下化,属于百分之百铁路用地部分,政府确定变更,可能成为商业区等用地,土地面积至少在十一公顷以上。另外,调度机场至少有三公顷,如改为商业用地,价值可望上百亿。 张应辉表示,台铁位南港铁路地下化沿线路段也有十一公顷,目前朝两方向规画,一是变更为策略型工业区,另一方面要变为公园绿地。未来应有好几亿的身价。 至于基隆火车站,张应辉说,原属基隆火车站、仓库及港务用地的部分整合,未来火车在此改为“高架”,好让周围土地变为商业用地,整体开发。
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