![]() 曾永权(右图)一个月前才取得党团支持,与王金平搭档出任“立院”副院长,不过昨天就变成众矢之的,因为他的凯迪拉克4600CC豪华新座车(左图),既不符官场伦理又不环保。(图片来源:台湾《联合报》)
据台湾《联合报》报道,曾永权的新座车引发社会议论,据指出,国民党“总统”候选人马英九昨天中午看到媒体报导后,主动致电曾永权,强调尽管“立院”依照编列预算购车,但在经济不振的此刻,需考量社会观感,应调整座车规模,对曾永权自己也有加分作用。 曾永权昨天上午接受媒体访问时仍坚持依照“立院”总务处决定,“配什么车就坐什么车”,但中午接到马亲自致电,决从善如流,允诺换回“符合社会观感的座车”,将尽速与“立院”研商办理。 至于什么才是“符合社会观感的座车”?蓝营人士说,“排气量总不能比院长大吧!” 虽然黄伟哲质疑曾永权的座车比“立法院长”王金平的座车大,但民进党“立委”蔡同荣办公室调查,王金平的公务车是宾士S350级,新车报价高达484万元(新台币,下同),曾永权的凯迪拉克DTS4.6级座车新车报价是320万元,王金平的座车CC数是比曾永权少,但花费更高昂。 黄伟哲举行记者会表示,第六届“立法院”最后一会期,“经济部长”陈瑞隆因为把3000CC的座车说成“小车”,遭许多国民党“立委”痛批为“陈小车”;现在曾永权坐着4600CC凯迪拉克轿车,比王金平的3200CC轿车还大,为何没听见国民党“立委”吭声?蓝军不该有双重标准。(千寻虹)
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