您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 台湾 >> 岛内政经  >> 正文

绿营称高雄捷运确定延伸到东港 高雄副市长:可行性在哪里?

www.taihainet.com 来源: 中国台湾网 用手持设备访问
二维码

高雄市副市长叶匡时强调,做捷运第一步是先做可行性研究。(图片取自台媒)

台湾《联合报》报道,屏东县长潘孟安(民进党籍)日前宣称高雄捷运确定将延伸到东港,遭高雄市副市长叶匡时批评是“狼来了!”台当局“交通部长”林佳龙却声称,高雄捷运往外围延伸一直有在评估。对此,叶匡时今日(3日)受访时再度炮轰,“标准的不知所云”,既然屏东县长潘孟安说,确定兴建到东港,“我想很简单,大家只要问一个问题,究竟这条线是怎么走法?可行性在哪里?现在连可行性研究都还没有。”

  叶匡时说,蔡英文在林园喊过3次黄线要延伸林园,向林园乡亲做了3次保证,但市府要去做从小港延伸到林园可行性研究,“‘交通部’竟然连经费都不给我们,还是我们动用自己的第二预备金去做可行性研究。”

  叶匡时痛批,民进党当局为了选举,把后代子孙未来的经济发展、生存发展需要的资源,通通都随便乱发、乱耗尽,“我觉得是非常不负责任、无耻,让我觉得非常悲愤!”

  被问到是否不支持高雄捷运南延到东港?叶匡时澄清说,要做负责任的决策,他不是反对这条线或赞成这条线,因为现在连可行性研究都没有,“连个影子都没有,你就乱讲话,说要确定兴建,我不晓得他确定的依据在哪里?有没有白纸黑字的公文,有没有会议记录,有没有可行性研究?根本连开始都没有,连启动都没有,这样叫做兴建吗?这个骗人也要有点技术!”

  叶匡时并表示,基本上高雄捷运延伸到屏东案,应该归属屏东,屏东县政府必须要提出一个可行性研究,先跟台当局“交通部”申请经费研究。

  高雄市捷运局长范扬材说,屏东县政府委托高市府帮忙规划屏东县整体路网规划,预计在明年初才会提交给屏东县政府,由屏东县政府提交给“交通部”做后续的审议,“交通部”会择期中最优的路线,来进行可行性评估。

  范扬材说,一般可行性评估要通过的条件有两项,第一个这条路线是可行的,第二个在技术上也可行,第三个最重要是可以匡列建设经费,由台当局和县市来分担多少建设经费,这个预估要2年的时间,现在只是说连规划都还没送到“交通部”,如果现在就讲要确定的话,事实上是言之过早。

相关新闻
绿营"带风向"手法曝光 下线网军凭截图月领万元

图为台“驻日代表”谢长廷(左)和“卡神”杨蕙如 台当局近日热炒的所谓“大陆间谍王立强案”尴尬收场,民进党还以此为强推“反渗透法”,上演了一出粗制滥造的闹剧。极其讽刺的是,王立强捏造的“专门骂民进党的20多万个帐号”影子都没找到,倒是绿营的网军头目被抓到了。 据台湾“联合新闻网”报道,近日台北地检署查出,在2018年日本关西机场因台风关闭时期,被称...

绿营网军涉嫌逼死苏启诚 网友:民进党贼喊抓贼

据台湾《中时电子报》报道,台北地检署2日依侮辱公务员、侮辱“公署罪”起诉“卡神”杨蕙如及杨的友人蔡福明。据了解,杨蕙如涉嫌以PTT账号“idcc”,去年时在网络上带风向,将原本不利“驻日大使”谢长廷的网络舆论,归咎到“台北驻大阪办事处”,导致处长苏启诚因自责而自缢轻生。   据报道,此案2日上午经各家媒体报导后,许多PTT网友纷纷在八卦版发文留言表达意...

民调都假的?高雄挺韩盛况让正妹大喊:这就叫民意!

有“北漂最美主持人”之称的国民党青年党代表李明璇。(图/取自李明璇脸书) 据台湾《中时电子报》报道,国民党2020参选人韩国瑜,虽屡在各家民调落后,各大造势现场却人潮汹涌。有“北漂最美主持人”之称的国民党青年党代表李明璇,表示自己回高雄参加陈美雅、陈丽娜、叶寿山三位...

她“每月上万”养绿网军遭起诉!网友惊呼:1450崩溃了

台北地检署近期侦办“idcc”账号在去年关西机场事件,诬蔑大阪办事处,“间接造成驻大阪办事处处长苏启诚自杀案”,查出“卡神”杨蕙如竟是绿营网军首领,指示下线“蔡福明等人在LINE群组及PTT上发文带风向,批评蓝营,支持蔡当局及绿营,杨每月透过下线蔡男给发文网军1万元(新台币,下同)”。事件曝光后,在PTT引起非常热烈的讨论,“1450崩溃”、“民进党侧翼网军...

韩国瑜回防高雄?台学者指出“关键点在这里”

今年10月16日,作为国民党2020参选人的韩国瑜启动环岛“倾听之旅”,首站从恒春半岛出发,直捣蔡英文故乡屏东,从拜庙到座谈都吸引满满人潮,被视为成功再掀“韩流”。 不过,此后韩国瑜的日子却并不轻松——从“买卖豪宅”风波到韩国瑜夫妇被爆“涉漏税444万新台币”,从自称“共...