台行政机构负责人赖清德1日同意台交通部门主管吴宏谋、“农委会主委”林聪贤、“环保署”署长李应元3人的请辞案，县市首长选举惨败后全力止血。香港中评社2日分析，赖清德行政团队未来一年的施政成绩，将关乎赖可否取得2020入场券，但铡了这3个“部会首长”就够了吗？就救得了民进党？
李应元(左)、林聪贤(中)、吴宏谋请辞1日获准(图片来源：台湾东森新闻云)
无风不起浪，此次3名下台的行政团队成员，其实走得都不算冤。
首先，传统上农业县通常都是民进党铁票区，但此次农业大县包括宜兰县、彰化县、云林县，以及渔业为重的澎湖县，均由“绿地变蓝天”，由中国国民党籍的候选人当选。甚至韩国瑜攻下的高雄市，原本的高雄县区也是农业重镇，可见蔡当局的农业政策农民并不买单，“农委会主委”林聪贤只能扛起责任。
在“环保署”方面，此次民进党籍台中市长林佳龙争取连任失利，受创于空气污染议题，民间团体选前发起反空污大游行引起很大回响，国民党发起的反空污公投也高票过关，“环保署”遭遇到检讨，并不意外。
至于交通部门主管吴宏谋，选前发生台铁普悠玛列车出轨18死意外事故后，要求吴宏谋下台的声浪便持续不断，当时先辞的却是事务官层级的台铁局长，被质疑是下属替长官扛责。此次吴宏谋在选后第一波行政团队成员调整的名单上，不算冤枉。
