台海网5月8日讯　将接任海基会董事长的江丙坤在一项餐会中，告诉国民党籍“立委”，内定“陆委会主委”的赖幸媛拜会他，其实是马英九方面安排。他还强调，他从未说过两案包机的支票七月四日兑现，是外界的揣测，他自始至终都说“七月”。

　　据台湾《联合报》报道，他强调，包括大陆游客来台的签注如何发，及航线的问题如何谈等，都是技术性的细节问题，并不是像外界所想的就是包机直接飞过来、飞过去那么简单。

    江丙坤六日与十余位国民党“立委”餐叙。

    据“立委”转述，江透露，赖幸媛先到智库拜会他，其实是马办安排。当天晚上原本是安排他与马英九会面，但会面前，马办突然通知他，在预定见面的时间里挪出半小时给赖幸媛。

    准“行政院长”刘兆玄昨出席国民党主办的座谈会致词时表示，“内阁”团队已筹组三大专案小组，积极针对民生物价、七月包机直航、预算追加减调整三大议题开会讨论，希望五二○上任前拟定一套完整的配套措施。

    由于七月包机直航时程迫近，马办最近也不断要求准海基会董事长江丙坤积极参与专案小组会议。但知情人士转述，江丙坤对于七月开放包机直航颇感忧心，认为五月底前两岸若无法达到一定的默契，七月两岸包机恐怕会推迟实施。

    马英九竞选期间开出“七月包机直航”的政策支票，但昨天却有台湾方面参与谈判的人士坦言，马政府把包机直航看得太轻忽，技术细节虽已谈完，但政治部分根本不是“操之在我”，之前也曾向马政府官员进言，但看“对方脸色不太好看”，所以干脆闭嘴。

    与会航运界人士也批判国民党智库推出的直航案横生枝节，大幅更动已谈好的细节，这些有谈判经验的业界人士建议新政府，就现有的成果先开通再说，“如果再翻掉，不要说七月四日，九月四日都谈不完”。

    上述批评出于“陆委会”昨天上午的一场内部颁奖典礼，由主委陈明通颁发“一等大陆工作专业奖章”给台北市航空运输商业工会理事长范志强，和前旅行同业公会全联会理事长曾盛海。

    这两人近年来接受台官方委托，分别与大陆进行客货运包机直航以及大陆客来台观光协商。

    据指出，此时另有参与谈判的民间人士，直指马营“很多人太过乐观，期望太高结果往往不会尽如人意”。马政府的目标是由海基会出面，论政治性，海基会当然高于民间业者，但弹性模糊的空间自然就小了许多。