台军方改装全天候救难机为“总统”专机，昨天搭载陈水扁到乌丘，全天候救难能量减少一架服勤。（图片来源：台湾《联合报》）

　　台海网2月5日讯　陈水扁昨天搭救难机前往乌丘视察，2000年八掌溪事件后，台当局“总统府”曾下令归还军方全天候救难直升机，不挪用救难机为“总统”专机，昨天军方却挪用全天候救难机为“总统”专机。

    据台湾《联合报》报道，台“国防部”军事发言人室李晓光上校对此表示，还有救难机待命，不影响救难任务。他表示，空军向他表示这架S-70C6直升机，不是救难机。

    空军过去以采购救难机名义编列数亿元的预算，采购四架S-70C6全天候救难机，“立法院”基于人道救援，全力支持这笔预算通过。

    军方过去完成采购四架全天候救难机后，曾将其中两架改装为高级长官专属的行政专机，拆掉救难设备，改装牛皮沙发座椅与原木皮隔间，引发“立委”严厉批评，但是军方都置若罔闻。

    直到2000年八掌溪事件发生后，各界检讨发现空军全天候救难机S-70C6被军方挪用为高级长官专属行政专机，影响紧急救难能量，当时的“总统府”副秘书长陈哲男曾代表“总统府”宣布，归还两架救难机给军方，恢复执行救难任务，不过如今军方再次挪用全天候救难机，将救难机改装为“总统”专机给陈水扁搭乘。

    陈水扁昨天搭乘改装的救难机前往乌丘，直升机外观还漆有国际通用的红十字徽，标明是救难机。这几天台海天候不佳，正是全天候救难机适合出动任务的天候，军方挪用全天候救难机，使得可以应变的救难机数量减少。

    昨天军方出动两架直升机，一架是功能简陋的S-70C行政机，供下级人员搭乘，陈水扁与“国防部长”李天羽则搭乘改装全天候救难机S-70C6，降落后，因为风大、气温低，特勤中心随扈把防弹板拉开当成挡风板，为陈水扁挡风。（千寻虹）