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蔡当局“潜舰国造”凶多吉少

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台“潜舰国造”凶多吉少 合成图

    作者 叶成林 华夏经纬特约军事评论

  “潜舰国造”是蔡当局重要军事政策。蔡英文近日宣称“潜舰国造”取得多项进展,目前已完成首艘潜艇设计图。预计2024年中下水、2025年底交舰。客观而言,台当局在毫无技术积累和建造经验的情况下,盲目鼓动自造潜艇存在巨大安全风险。完全依赖外援存在很大变数,台当局“潜舰国造”注定凶多吉少。

   一、蔡当局推动“潜舰国造”存在巨大风险

   客观地说,台湾并不具备制造潜艇的技术基础,技术外援又存在很多不确定性,在军事预算捉襟见肘的态势下,成功难度甚大。

   (一)“潜舰国造”的高风险特点

   对于缺少蓝图、缺少测试设备与经验、冶金技术不成熟的台湾来说,“潜舰国造”技术风险极大,“政治风险”更难预估,任何变化因素若无法掌握,建造期程就可能一延再延,预算也可能一再追加。蔡当局和岛内造船界当初推动“潜舰国造”的初衷,除了增强军力外,仍然各有算计。前者意在利用该项目彰显其重视提升“国防自主”能力,拉拢更多选民支持;后者则希望在国际造船业界进入寒冬期背景下,获得巨额政府投资,帮助企业渡过难关。至于结果如何,只能说“盲人骑瞎马,走到哪算哪”。

   (二)岛内军工产业贪污腐败严重

   前两年爆出的“庆富案”暴露出岛内军工产业贪污腐败严重、操作不规范等多个严重问题,差点毁掉了台当局的自造潜艇计划。现在自造潜艇计划刚刚正式实施,就引起岛内外军火商、造船厂和各方势力的积极介入。相继爆出五个海军学长学弟(黄晨光、黄曙光、郭玺、黄征辉、陶谦光)争权夺利的丑闻,台船高薪聘请的技术顾问GL公司是一度倒闭的皮包公司等。与此同时,台当局又修改“国防产业发展条例”,大改军事招标规则,将过去军方通过“中科院”当统包商、再分配给合格厂商的做法,修改为“中科院”甚至是陆海空各军种都可以用限制性指标“直接指商”,看似产业利多,却也大开方便之门,甚至出现“全面失控”情形。在岛内军工产业积弊难返的态势下,耗资数百亿新台币的自造潜艇案,犹如“贪食蛇”般易生弊端。

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