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远望2号船“带伤”执行任务,这时一场风暴逼近……

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有一个梦想,在群星之间,在蓝天之上;有一个愿望,在地平线外,在碧波之上;当尘雾飘过,前方崭新的星云开始升腾闪烁;当岁月走过,荒寒的宇宙深空变得生机勃勃……

天空湛蓝纯净,海面波澜壮阔。乘着海风,踏着波涛,远望2号船奔腾在气势磅礴的海面上,洁白的浪花拍打着船舷,蓝色的航迹不断延伸……

请关注今日《解放军报》的报道——

鏖战海天

■沫 以

有一个梦想,在群星之间,在蓝天之上;有一个愿望,在地平线外,在碧波之上;当尘雾飘过,前方崭新的星云开始升腾闪烁;当岁月走过,荒寒的宇宙深空变得生机勃勃……

天空湛蓝纯净,海面波澜壮阔。乘着海风,踏着波涛,远望2号船奔腾在气势磅礴的海面上,洁白的浪花拍打着船舷,蓝色的航迹不断延伸……

挑战从未停止。

1992年,被命名为“921”的航天计划制定,在上世纪末把中国的飞船打上天,接回家。

1999年11月,举世瞩目的神舟一号飞船即将升空,承担着我国远洋测控任务的远望1、2、3、4号船先后扬帆,昂首奔赴大洋深处。

由于测量船分布广、纬度高,为提高测控系统的覆盖率做出了很大的贡献,约占整个地面测控网对飞船覆盖率的一半。

经过远望1、2、3、4号船的接续测控,共同努力,神舟一号返回舱稳稳地降落在内蒙古大草原上。

神舟一号试验任务的成功,令每一个远望人都为之欢欣鼓舞,远望号的声誉享誉世界。

然而,茫茫大洋深处,更大的风浪、更严峻的考验,在等待着远望人。伴着大海汹涌的波涛,远望人踏着激越的旋律,升华着他们对大海无限热爱眷恋的情感。

2002年3月,远望2号船出航执行神舟三号任务。

这是一次波折重重的远航。远望2号船刚驶入南太平洋,便遭遇热带低压气旋,出于安全考虑,躲避了两天。为把时间抢回来,不影响测控任务,等气旋稍稍减弱后,船又朝着任务海域方向加速前进,艰难地冲出了热带低压气旋的包围圈。

一波未平,一波又起,船航行至新西兰附近海域时,不料又遇到了较大的涌浪,船体在浩瀚的大洋上如同一叶扁舟剧烈摇晃,时而发出波浪撞击钢板的声音。

为了增强船舶的抗风险性,船停靠奥克兰港期间,及时进行淡水补给,让每个液体舱都压满舱出海,避免半舱航行影响船舶稳定。

按照正规操作程序,油水值班员对各液体舱进行压满仓检查,当压至7号洗涤水舱时,第1次加满水位后,值班员发现水位有明显的降低,情况比较蹊跷。

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