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中国改革开放的北美故事:小农机厂“出海”记

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特稿:小农机厂“出海”记

——中国改革开放的北美故事

新华社记者刘晨 江宇娟 胡友松

清晨7时,美国康涅狄格州小镇沃特敦的“全球转向系统公司”工厂车间里,59岁的波拉埃尔在生产线旁准备开始一天的工作。

她还记得,10年前当得知这家汽车零配件供应商要关门时,自己和同事们有多绝望。“后来中国老板接手了工厂,现在生意越来越好了。”波拉埃尔说。

波拉埃尔说的“中国老板”,就是中国汽车零部件巨头万向集团。几十年前,这位“中国老板”还只是一家农机修配厂。如果不是中国改革开放,万向走不出国门,自然也不会有全球转向系统公司的绝处逢生。

要闯就闯“高手的江湖”

万向成立于1969年,起初以农机修配为主业,后转向生产汽车零部件。在改革春风劲吹之时,它选择走出国门、踏上美国土地。

万向集团北美公司负责人倪频在接受记者专访时说,改革开放初期,中国产品出口必须通过贸易公司,而贸易公司只有“销售科”没有“市场科”,对产品了解有限,造成产销脱节,费时费力费钱。

改革开放给人“闯”的勇气。对于当时的万向而言,要想与世界接轨,最佳途径只有一个,那就是闯到“汽车王国”美国去摸爬滚打。

仅仅是走出国门还不算闯,出去跟高手过招才能练出真本领。初到美国,时任董事长鲁冠球给倪频下了“死命令”:美国企业能做出来的产品,万向也要做出来;他们的产品没有质量问题,我们也不能有。

正是这种严苛,逼出了今天的万向:在美国拥有21家制造工厂,是美国中西部最大的中资企业,业务涵盖汽车制造的多个环节。据统计,在美国制造的汽车中,每两辆就有一辆使用万向生产的零部件。

倪频开玩笑地说,因为万向挽救了很多濒临倒闭的美国工厂,被当地媒体称为“乌云下的白衣骑士”。正是通过这类收购并购,“白衣骑士”拓展了生存空间,学习了先进技术,也赢得了良好口碑。

改革开放,催生了中国企业的竞争意识,提升了中国企业对全球化的适应能力。

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