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“小鹰号”告别之旅 最后一站选香港


小鹰号指挥官魏伦(右)及船长泽清共同回答记者提问。(中评社记者刘晓丹摄)
船员Jason Chudy说:小鹰号未能访港对于自己毫无影响。(中评社记者刘晓丹摄)
  中评社香港4月28日电(记者 刘晓丹)4月28日,美国航空母舰“小鹰号”抵达香港访问。这是小鹰号去年11月被拒进停靠香港事件后首次访港,也是小鹰号退役前最后一次到访。

  小鹰号此行备受关注,吸引了80多名中外记者登舰采访。小鹰号也郑重其事,指挥官魏伦(Rich Wren)及船长泽清(Todd Zecchin)同时出现在新闻发布会上,用了半个多小时的时间回答记者提问。

  去年11月感恩节前夕,小鹰号先被拒在香港停靠,之后中方基于“人道主义”原因允许其停靠,但小鹰号仍然打道回到日本横须贺基地,双方闹得颇不愉快。对于中国拒绝小鹰号停靠香港的原因,外交部发言人刘建超曾指出,由于美方的“错误行动”,使中美关系受到“干扰和损害”。至于是哪些错误行动,他并未明言,但舆论普遍认为美国向台湾出售武器及给达赖喇嘛颁发勋章等做法伤害了中美关系。当时一些海外媒体认为,那是中美之间自2001年以来最严重的一场外交风波。事实上,中国拒绝美军舰停靠并非首次,1999年美国轰炸中国驻南使馆、2001年中美撞机事件、2002年美国当局允许台“防长”汤曜明赴美出席美台军事会议后,中国都曾拒绝过美军舰访港。

  对于去年底被拒访港事件,小鹰号指挥官魏伦认为那是一次“不寻常的、始料未及的”事情。他说,虽然对于中方给与的解释不甚满意,但最重要的是如今美国军舰访港已恢复正常,对于能再次访港,他感到十分高兴。

  有记者提到小鹰号经常经过台湾海峡,魏伦马上澄清,小鹰号没有经过台湾海峡“很多很多次”,舰队主要在安全水域和“国际水域”巡逻,上一次经过台湾海峡完全是出于安全考量。

  他补充说,1979年以来,美国一直坚持一个中国政策。他称,美国军舰在亚洲的存在,是寻求两岸平衡,起到“稳定的作用”。

  记者还采访了一位小鹰号上的船员。谈到去年小鹰号被拒访港事件,这位名叫Jason Chudy的船员说:这都是政治,小鹰号未能访港对于自己毫无影响。Chudy在小鹰号上服役两年多,曾多次随舰访港,明年将随小鹰号一起退役。

  即将退役的小鹰号,选择香港作为其告别之旅的海外最后一站。虽然魏伦没有解释为何作此安排,但他多次强调香港是他自己及船员们“最喜爱的港口”。

  小鹰号将在机库举行告别酒会,船员们正在为此做准备,酒会布置简单,只摆了几张高脚小圆桌,最惹眼的是主席台上挂起的两幅中国和美国的国旗。

  近年来,美国军舰明显收紧了对媒体的开放程度。数年前,记者还可以参观小鹰号船员的居住舱等地方,如今记者只能看到甲板及机库。数月前,记者还能在美舰甲板上到处溜达,如今活动范围则被缩窄到一块很小的规定范围中,只要踏出一步,马上就会被“请”回规定范围中。

  小鹰号此次访港将停留5日,于5月3日启程经夏威夷返回美国,并于今年8月退役。瓦伦表示,小鹰号在520台湾“总统”就职礼当日,没有特别安排驶经台湾海峡。
 

 



4月28日,美国航空母舰“小鹰号”抵达香港访问。这是小鹰号去年11月被拒进停靠香港事件后首次访港,也是小鹰号退役前最后一次到访。
小鹰号将在机库举行告别酒会,酒会布置简单,最惹眼的是主席台上挂起的两幅中国和美国的国旗。
战机停泊在小鹰号甲板上。(中评社记者刘晓丹摄)
 
  小鹰号于1961年服役,至今47年,是世界上最大的常规动力航空母舰,亦是美国现役舰中最长服役年期军舰。小鹰号以日本横须贺作为基地,曾访港超过20次,是美国海军唯一长期驻外的航空母舰。小鹰号舰上官兵约有5500人,载有85架左右的战机,舰上同时拥有4部飞机升降机和4座蒸汽弹射器,每隔30秒即可弹射一架舰载机升空作战﹔舰上航空弹药达1600吨,装备有3座M29八联装“海麻雀”飞弹、三座MK15“火神”六管二十厘米舰炮。

  小鹰号今年退役,接替它的是世界最先进的核动力航母“乔治·华盛顿”号。 这次历史性的交接将于今年6月在夏威夷的珍珠港进行。

  届时,900多名小鹰号的官兵以及相关武器装备将转移到华盛顿号上,这个过程需要约一周时间。此后,华盛顿号将驶向日本横须贺。根据美海军作战部的安排,小鹰号在正式退役前还将成为本年度“环太平洋”演习的指挥舰。为期五周的“环太平洋2008”演习将于6月29日开始,有美国、加拿大、英国、秘鲁、智利、日本、韩国和新加坡等国海军参加。 

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