美航母即将告别蒸汽弹射步入电子化时代
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这种人力的节约主要得益于许多先进技术的应用。比如说，“CVN-78”级航母上雷达将不再旋转，这样就大大减少了雷达的磨损。美国海军表示，新航母的电磁弹射系统90名船员即可操作，而传统的蒸汽弹射系统则需要120余名船员。而飞行员是新技术的最大收益者，新型的电磁弹射器可以让飞行员平稳的升空，从而避免了蒸汽弹射器的颠簸之苦。 新型航母甲板至少可容纳75架飞机。飞机编队通常包括包括4个F/A-18战斗/攻击机中队，一个S-3B侦察机中队。一个E-2C指挥控制飞机中队和一个直升飞机中队。将来飞机编队还有可能包括无人驾驶飞机。2007年8月诺思罗普.格鲁曼公司(Northrop Grumman)与美国海军航空兵武器系统部(NAVAIR)签订了6.36亿美元的无人空战系统验证机的项目合同。该公司的X-47B无人驾驶飞机在与波音公司X-45C型无人驾驶飞机的竞争中胜出，成为美国海军第一个航母舰载无人驾驶战斗机的试验机。 此外，F-35闪电II(Lightning II)型联合攻击战斗机还将作为新的成员加入F/A-18战斗机编队。美国海军准备同时配合使用这两种超音速战机，目的是可以发挥F-35强大的作战能力。这种配合既不必将航母上原有的舰载飞机淘汰，也不必占用其它项目的资金。这些舰载飞机将大大增强航母的作战能力，包括在必要时使用核武器的能力。 |
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