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最早学航空的中国共产党人


    大家知道,人民空军是新中国成立以后才诞生的。但是,她却经历了一个长时间的、艰难曲折的孕育过程。

    据党史资料记载,我们党还在幼年时期,就已经开始注意培养航空人才了。

    第一次国共合作期间,孙中山在苏联顾问帮助下,于1924年9月在广州大沙头创办了航空学校,着手培养航空人才。航校第一期共挑选了10名学员,大部来自黄埔军校,其中有共产党员刘云、王翱、王勋(即王叔铭)、唐铎(1926年在苏联学习期间加入中国共产党)。在国内经过一段时间的学习、训练,又从10名学员中选送6名到苏联学习深造,上述4人都入选了。刘云到苏联后不久,转入陆军大学学习,回国后于1930年前后在武汉被国民党反动派杀害。王翱始终没有回来。唐铎学成回国,一直从事革命工作,曾任辽宁大学副校长,1983年病逝。王叔铭回国后投靠蒋介石,曾任国民党空军总司令,现仍在台湾。1925年7月,广州航校招收第二期学员,先后有42人入学,大多是黄埔军校学生,其中有不少是共产党员。1926年6月,又从第一期留校生和第二期学员中选出12名送苏联深造,其中有5人是共产党员。他们是:常乾坤、徐介藩、李乾元、黎鸿峰、金震一(黎是越南人,金是朝鲜人)。金震一在列宁格勒机械学校学习毕业,其余4人先后在苏联第二航校飞行科、高级战斗轰炸机学校第四十五期驱逐科和飞行视察学校第一期学习毕业,出校后都分配到苏联空军部队实习。这些人都得到了正规训练,又在苏联空军部队锻炼过,打下了比较深厚的技术基础。回国后,金震一不知去向。李乾元、黎鸿峰不幸牺牲。只有常乾坤、徐介藩得以施展自己的才能。常乾坤的航空理论和飞行技术都学得比较精深。俄语说得很流利,可以和地道的俄罗斯人相媲美。他在苏联航校担任过教官,得过奖章和勋章。他和王叔铭曾是同班同学,在一个党小组里过组织生活。王叔铭后来背离了自己的初衷,投靠了蒋介石。

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