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“鼓浪屿-澎湖湾-阿里山”海誓山盟游有望10月推出
台海网7月6日讯 （本报特派记者 刘强 文／图） “鼓浪屿－澎湖湾－阿里山，这么浪漫又好玩的旅游路线，你说两岸的游客会没兴趣吗？”昨日，在澎湖“保生慈济文化书画展”现场，澎湖地区两岸交流协会理事长、“立委”林炳坤畅谈赴台游“中间路线”的构想，并自信地表示，这条目前他正大力推动的 “两岸海誓山盟游”，有望在今年10月推出。 在 “保生慈济文化书画展”开幕式致辞时，林炳坤重点总结了澎湖在7月4日的精彩表现，“套用台湾现在的流行语，赴台游我们准备好了，周末包机我们做到了，至于未来更多的两岸合作，我们正在争取。” 开幕式结束后，林炳坤向记者透露了 “正在争取”的内容。按照两岸针对赴台游的现有协商版本，20条经典线路分为北进北出、北进南出、中进北出、南进南出及南进北出五大类，台湾北部和南部成为旅游的双重心，唯一的“中间路线”虽有加入澎湖，但游客需要按照高雄－澎湖－高雄的行程走，市场竞争力不强。 一向以为澎湖争取利益为己任的林炳坤，目前正在努力推动以澎湖为中转点的赴台游 “中间路线”，而联合厦门资源也是其构想的重点。 林炳坤介绍说，澎湖群岛位于两岸航线中点，具备成为两岸人员、货物航空中转站与旅游自由区的潜力。目前澎湖与厦门间的包机直航路线已开通，如果这条线能与马公机场现有的岛内航线接驳起来，台湾本岛各都市区与大陆各主要都市区都可以实现空运联结，这不仅会降低两岸人民往返成本，也将为澎湖和厦门带来巨大商机。仅以目前最热的旅游为例，届时将可增加厦门－澎湖－嘉义、福州－嘉义－高雄等更多旅游线路，不仅丰富赴台游的内容和层次，还能提升台湾游客大陆行的积极性，是名副其实的两岸合作共赢案例。 林炳坤表示，他之所以强调澎湖和厦门在这方面的合作，主要是着眼于两地都有着独特的旅游资源和区位优势，在当前的两岸关系中最有可能走在前面。目前这一构想的主要问题在于台当局尚未放行大陆飞机经澎湖飞台湾本岛，但对于这一不需要“修法”的“简单障碍”，他有信心短期内努力解决掉，算上经由两会复谈的时间，他所推动的赴台游“中间路线”有望在今年10月就呈现在两岸游客面前，“鼓浪屿－澎湖湾－阿里山，这绝对是梦幻旅游路线，也绝对不是梦！” |
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