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新建福厦铁路九龙江特大桥首孔现浇梁成功浇筑

www.taihainet.com 来源: 台海网 林晓琪 用手持设备访问
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▲九龙江特大桥首孔现浇梁浇筑现场

  台海网7月5日讯 (通讯员 裴志伟 张晓红 张华仪 记者 林晓琪 文/图)连日来,经中铁六局9标项目经理部艰苦施工,新建福厦铁路九龙江特大桥首孔现浇梁成功浇筑,这标志着九龙江特大桥现浇梁施工又向前迈进了一大步。

  九龙江特大桥存在墩身高度高、跨度长,施工工序多,组织难度大,现场作业环境狭小等诸多难点,现浇梁段最大墩高25米,梁体重达1100吨,施工难度大,中铁六局9标项目经理部摒弃传统的满堂红支架,创新采用钢立柱和贝雷梁相结合的支架体系,实现技术难关的突破。

  新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程,预计2022年建成通车,届时将实现福州厦门莆田泉州漳州等城市“高铁进京”,大力推进东南沿海城市群快速发展。

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