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国内首座跨海高速铁路桥动工

www.taihainet.com 来源: 台海网 陈捷 用手持设备访问
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  台海网1月6日讯 (海峡导报记者 陈龙山 通讯员柳长兵 冯行 张延涵)昨日,导报记者在中交二航局福厦高铁6标施工现场看到,福厦高铁泉州湾跨海大桥首根钻孔灌注桩正式动工开钻。

  据悉,新建福州至厦门高速铁路是国内首条跨海高铁,项目北起福建福州市,南至厦门市和漳州市,正线全长277.42公里,设计速度350公里/小时。

  而福厦高铁6标是全线施工难度最大的标段,起于泉州市台商投资区,跨越泉州湾进入晋江市,线路全长27.455公里,主要包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路基。其中,全线重点控制性工程——泉州湾特大桥全长20287米,其中海上桥梁长8960米,跨越泉州湾的主桥长800米,主跨400米,为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥,是国内首座跨海高速铁路桥。该桥位于泉州湾河口湿地省级自然保护区、天竺山森林公园水源保护区等,沿线生态环境良好,施工过程中环境保护要求高。

  根据规划,福厦高铁将于2022年建成通车,届时将连接福州、泉州、厦门、莆田、漳州、南平等6个设区市,可实现“高铁进京”。同时,福厦高铁将使福州与厦门间行程缩短至一小时以内,并大力推进海西城市群快速发展。

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