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聚焦中国航天大会| 未来的火箭会学习

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台海网9月18日讯 据福建日报报道   “将智能技术引入航天飞行器设计,进行航天智能自主系统集成创新研究,可以实现航天技术的跨越式乃至颠覆式发展。”17日,在2020年中国航天大会首场航天控制专业论坛——人工智能赋能航天控制发展论坛上(如图),国际宇航科学院院士、北京航天自动控制研究所所长马卫华如是说。

当天的论坛聚焦“航天控制+人工智能”领域技术发展和工程实践,旨在推动航天智能技术的基础理论原始创新、核心关键技术突破及工程应用推广,吸引了不少这一领域的权威专家参会。

会上,马卫华院士作《让火箭会学习》的演讲。

“导弹、火箭、卫星是人工智能技术应用的重要领域,这是由于无人、自主飞行控制本就是航天器与生俱来的特质,而航天工程又存在空间环境复杂、工作限制苛刻、任务目标精细等因素。”马卫华认为,让航天控制与人工智能结合,可以弥补程序化控制策略带来的局限性,增强飞行器适应复杂飞行环境及应对突发事件的能力。

据介绍,正是依托于运载火箭控制技术的智能化更新,美国SpaceX公司快速具备了发射入轨、太空对接、载人航天的能力,而我国未来要实现深空探测、低成本航天、新一代航天装备等领域的突破,同样需要更高层次的智能控制技术。

正因为此,从“自主”到“智能”成了航天控制技术发展的必然规律。“智能控制是人工智能、自动控制与运筹学的交叉,具有学习、抽象、推理、决策等功能,是自主控制技术发展的延伸;它具有自学习、自适应、自组织等特殊功能,适合解决传统控制方法难以解决的控制问题,是控制技术发展的必然趋势。”马卫华认为,以智能控制为抓手,打造会学习的运载火箭,以“边飞边学”“终身学习”为能力特征,使运载火箭具备飞行状态在线辨识与感知、制导控制在线重构、经验知识自学习、自主适应与进化、箭上强计算等能力,将让我国航天事业实现设计模式升级、产品跨越发展,取得航天领域人工智能科学技术的重大突破。

当前,我国已经开始在人工智能赋能航天控制领域发力。据中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任、思源联盟理事长包卫民介绍,当前人工智能的发展已成为世界科技强国建设的‍‍战略主导元素,‍‍是世界科技前沿的代表性领域之一。

为大力推进中国航天智能技术的发展,去年底,‍‍由北京航天自动控制研究所、‍北京控制工程研究所、‍‍北京控制与电子‍‍技术研究所牵头,联合工业部门、国内优势学术机构等42家单位,‍‍成立了思源人工智能科学技术‍‍协同创新联盟,已形成攻克这一技术难题的合力。

“自成立以来,‍‍思源联盟持续开展‍‍基础理论研究、关键技术攻关、成果应用推广,‍‍以及人工智能人才培训培养等相关的工作,‍‍有力推动了航天智能技术的发展。”包卫民院士说。

本次论坛上,思源联盟发布了研究方向、技术发展路线图,并发布了思源基金,用于支持航天智能控制领域的研发。

“面向未来的发展,‍‍我们既要登高望远,‍‍也要脚踏实地,在已有的理论研究和工程实践的基础上,‍‍把增强原始创新力作为一个重点,‍‍探索科学规律,‍‍使基础研究和应用研究相互促进,‍‍以核心关键技术‍‍为主要主攻方向,‍‍久久为功,夯实基础,‍‍全面实现中国智能技术赋能航天控制。”包卫民说。(记者 林侃 文/图

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