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听说福州地铁2号线比1号线还难建 什么时候能通

www.taihainet.com 2017-02-06 22:09 来源: 台海网

台海网2月6日讯 今年春运,往来福州的朋友应该实实在在地享受到了地铁的福利了吧!

  作为福建首条地铁,截至2月2日,福州地铁1号线已安全开行列车7032次、总客运量达318.2万人,为大家的出行带来了快捷、便利的享受。

  那么,未来福建的地铁网络将呈现怎样的交通格局?

  我们一起来认识一位福州地铁的建设者,听他描述这个对来说与众不同的地铁时代。

  ▲ 《问答2016:地铁时代如何到来?》

  每天乘坐几趟地铁,检查试运营情况,是罗世俊现在每天的工作。大家期待多年的福州地铁终于通车了,罗世俊说,当市民知道他是地铁建设的副总工程师,都向他伸出了大拇指。

  这条被专家誉为具有多项世界性难题的地铁,其施工难度之高让作为专家的罗世俊感到压力巨大。尤其是达道站到山藤站这段穿越闽江的线路,不到400米的区间,洞通就用了一年。

  罗世俊 福州地铁公司副总工程师:我们江底下过江要穿越一个硬岩,一个是上软下硬,还有一个长距离的强透水性沙层,在水深30多米的江底下,要气压开仓换刀,在全国都是尚属首例,曾经被专家誉为是世界性的难题之一。我们通过对新材料新工艺的研发和运用,在江底下开仓换刀,在江底累计换了64把的刀具。

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