台海网1月14日讯（福建日报记者 郑昭）背景：如今，福州的船政文化、海洋经济在硬件建设上存在矛盾，一方面，马尾造船厂为了扩大生产、势必对文物的保护造成影响，另一方面，船政文化的空间无法拓展，遗址无法系统地利用。

　　建议：省政协委员林铭森在省政协九届五次会议上提交提案《整合船政
文化资源做大做强船政文化和造船业》，建议整合船政文化资源，做大做强船政文化和福州造船业。搬迁马尾造船厂，把马尾造船厂旧厂址拓展为船政文化的一块重要景区。

　　回应：省船舶集团公司表示，将加紧对马尾造船股份公司现有厂址进行“转模”改造，往总装方向发展；对厂区总体布局进行重新整合、科学规划，使总装规模和船政文化建设的发展空间得到同步扩大、同步提升；办好现有企业，提升综合效益，为新一轮易地发展打好基础；谋划和实施中长期发展规划，积极寻找重大易地项目战略合作机会。

　　福州市政府表示，鉴于立即搬迁船厂势必直接影响企业的生产经营，且搬迁所需周期长等因素，目前计划一方面先行协调企业移交厂区内的文物及船政文化景点产权，计划投入2600万元，重新修复绘事院、轮机车间、飞机制造处等景点，与一期建设相衔接。另一方面，积极协助企业寻求新的发展空间，实现部分搬迁。