春运火车票不再涨价，这是否会导致福州火车站在即将到来的春运期间出现客流井喷？福州方面的准备工作已经做得如何？昨日，记者针对一系列问题，采访了福州火车站副站长陈志成。

关键词：春运客流

福州运送９２万人次

    陈副站长说，春运期间火车票价不上浮，这肯定会影响出行者所选择的交通工具，也就是说，乘火车出行的人将大大增加，根据南昌铁路局核定的春运任务，今年福州市火车站将运送９２万人次旅客。

    陈副站长说，９２万人次旅客运输量，已是福州火车站所有列车超负荷运转的运力。因此，虽然票价不上浮选择乘火车的乘客可能会大幅增加，但春运运输量不会改变。

关键词：春运车票

乘客ＶＳ车票＝１０∶９．２

    在票价不上浮的情况下，今年铁路运输市场肯定会出现井喷现象。陈副站长说，该站一直在宣传２００７年春节返乡群众提前、提早订票，避免春节临近大家一窝蜂地挤那个时段。

    据了解，２００６年春运期间福州火车站运送旅客８６．７万人，而２００６年全年运送旅客５２６万人，春运４０天占到了全年客流量的１６．４８％。陈副站长透露，今年春运期间乘客预计将达１００万人次，乘客与车票保有量之间的比例大概为１０∶９．２。

关键词：客运现状

部分列车严重缺客

    目前，福州火车站客运现状如何？陈副站长说，现在该站平均每天拥有固定票１４０００张，而售出的只有１２０００张，每天有２０００张票没卖出去。

    陈副站长说，目前只有福州—重庆趟次是超满员运转，福州—贵阳、福州—成都基本满员，而福州—南昌、福州—青岛、福州—长沙等城市列车座位利用率分别为５４．３％、４７．６％、４６．９％，属于严重缺客状态。

关键词：民工学生

２７日首开学生专列

    为了让农民工和学生顺利返乡，陈副站长介绍，该站目前已经为全省６７所高校３６０００多名学生预订了团体车票；为２００多个农民工团体预订了５００００多张春运车票，并第一时间将车票送到了他们手中。

    此外，记者还获悉，福州火车站将于１月２７日开行今年第一列学生专列：福州至龙岩的Ｌ６９８次列车，开车时间为２０：１２，次日８：４５到达。沿途停靠站点为：福州２０：１２、南平２２：５０、来舟２３：３２、永安３：２６、漳平６：４０、龙岩８：４５。

省下的钱够买两袋大米

    一听说今年春运火车票价不上浮，在福州晋安区一工地打工的四川籍农民工刘依军特别高兴。他说，往年春节回家，来回他得多花１００多元。

    刘依军说，１００多元钱对于他来说是将近一个月的伙食费，够买两袋大米。

    在该工地，大部分工人都来自江西、四川、湖南等农村，江西九江的杨先生说，他往年回家车票５９元，加上涨价，来回要多花３０元左右，而今年不涨价，杨先生只比往年多掏４０元，就可以买卧铺票。

担心车票落入票贩手中

    当大家普遍为火车票春运不涨价而叫好时，一部分农民工提出了担心：是否能买到车票？如果票到了票贩子手上，他们不又要花高额价钱买票回家？

    福州火车站陈副站长说，２００６年１２月中旬，他们已经在站前广场及售票大厅安装了摄像头，对票贩子进行监控。同时，他提醒计划返乡过年的农民工，应提早、尽快预订返乡火车票，防止春节临近票源紧张，给不法票贩子可乘之机。

铁路春运涨价之“大史记”

20世纪90年代初
春运浮动票价现身广东

    从２０世纪９０年代初起，国家计委等部门对铁路客票价格进行了一系列局部改革的尝试。１９９３年春运期间，对乘火车进出广东省和广东省内的乘客实行浮动加价。
   
2001年
律师乔占祥状告铁道部

    ２００１年，河北律师乔占祥以铁道部关于春运涨价的《通知》未经国务院批准、未组织听证，侵害了其合法权益为由，向北京一中院提起行政诉讼，将铁道部告上法庭。该案一审、二审乔律师均败诉。
   
2002年
铁路客运价格首次听证

    ２００２年１月，我国铁路客运定价历史上的第一次听证会在京举行。会上，铁道部三位司长陈述了铁路春运涨价可起到削峰填谷、分流旅客的作用。最后，大多数代表原则同意了铁路票价上浮幅度不超过３０％的调整方案。这一方案最终获国务院批准。
   
2005年
政协委员质疑春运涨价

    ２００５年全国“两会”上，全国政协委员王翔提交的《关于取消铁路春运车票违法涨价的建议》指出，铁路春运车票涨价双重违法：违背了《价格法》和《消费者权益保护法》。铁路部门想以此调控旅客客流，但客流并没有因为涨价而减少。
   
2006年
人大代表称涨价乃垄断幌子

    ２００６年全国“两会”上，全国人大代表纪尽善说：年年春运年年涨，雷打不动。春运涨价６年了，客流怎么还没被限制住？当初听证时，铁路部门提出的“限客分流”“削峰平谷”之说，很难让人不联想到是垄断的“幌子”。

2007年
法学硕士上书铁道部长

    ２００７年１月，中国政法大学研究生郝劲松致信铁道部部长，呼吁铁道部在即将到来的２００７年春运期间停止票价上浮。他说：“２００７年春运应该彻底停止涨价，因为春运涨价不合情、不合理、不合法。”  (记者 弓少星 谢永隆 韩慧英 实习生 张华丽 通讯员 王婷)