从1月25日起，由于京广铁路南段部分地区遭受前所未有的冰雪和冻雨严重自然灾害，导致地方电网故障频发及大范围停电，以致铁路运输严重受阻，出现大面积旅客列车晚点，致使大量旅客滞留在车站。27日，广州火车站滞留旅客超过17万。28日,滞留旅客可能达60万人。根据气象部门预报，近期湖南等地气候可能进一步恶化，根据目前铁路设备受损程度，基本可以确定在未来的三到五天内，京广线铁路正常的运行秩序将难以恢复。

除广东、湖南之外，安徽、湖北、重庆等地的交通都受到严重影响。50年不遇的冰雪灾害，使整个中国南部的交通陷于或接近瘫痪。而且这种状态在短期内不太可能恢复正常。春节即将来临，正值春运高峰，就在这个节骨眼上却发生了如此严重的灾情。数十万旅客滞留在车站、机场，无数车辆及旅客被堵在公路上……这已不仅仅是如何让广大旅客回家过年的问题，而是如何保障旅客人身财产安全以及社会稳定的问题。

1月27日，国务院已专门召开电视电话会议，部署抗灾减灾工作。铁道部、各地政府也都采取了很多紧急措施，减缓灾情、疏散旅客。广州火车站已经停售除夕前的火车票，很多汽车站也已停止售票，各地机场也纷纷关闭，但滞留的旅客却越积越多。怎么办？

广州铁路集团公司发布的停售火车票的公告向广大旅客发出了紧急呼吁：“为了避免给您带来更大的损失和不便，希望大家近期不要再选择铁路长途旅行，特别是在广东地区的外来务工人员，尽可能留在本地，慎重出行。”这倒不失为一项应急的好办法。不过，仅仅“不再选择铁路长途旅行”是不够的，其他方式的长途旅行也不乐观，因为公路、民航也都遭遇了空前的压力；仅仅“广东地区的外来务工人员尽可能留在本地”也是不够的，其他地区的外来务工人员以及大学生的流动都会增大交通的压力。因此，应该在全国范围内来一场紧急大动员：各厂矿、高校、机关等都应该吁请所属的外来职工，尽可能减少外出，在当地过年。

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