T195的机车最后起吊。

帆船队队员徐卫家。

小伤员怀抱公仔昏沉入梦。

认完尸体的家属悲痛地走出殡仪馆。

　　综合新华社消息 连续28小时奋战在“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故抢险现场的解放军官兵，在事故现场清理工作基本结束后，29日9时分批撤离。

　　昨日10时30分左右，伴随着一个破烂的机车被吊上载重大卡车，该事故现场清理完毕。当地的殡仪馆里，部分死难者遗体正等待直系亲属来认领；包括国家帆船队运动员徐卫家等人在内的伤员，正在医院接受着良好的治疗。此次事故中死伤的广东籍旅客极少，记者仅了解到一位广东旅客受伤。

　　据介绍，路轨上曾有两处明显的擦痕，应是5034次列车司机于相撞前紧急刹车留下的。然而，险情出现时只剩数秒时间，该司机显然已回天乏力。

　　最后的事故现场发现第71具遗体疑为T195机车司机

　　昨日凌晨2时16分，一列货车鸣着长笛通过事故路段，中断20多小时的胶济铁路恢复通车。2时41分，T196次客运列车也通过此地。货车和客车的顺利通过，标志着事故现场路段迎来了新的一页。

　　昨日9时许，记者再次来到事故现场，看见所有翻倒在铁路路基下的火车车厢被清理完毕，只留下一个破烂不堪的机车(火车头)。此时，一台大型的起吊机正在起吊机车，但不久又将它放回地面。接着，三、四名穿着白大褂的医生来到现场，戴着白色胶皮手套走向机车。同时，一辆写着“民政”字样的汽车开到机车边上。不一会，医生将一具遗体装进袋子并抬上汽车运走。众多在场的记者，努力用长枪短炮捕捉相关镜头，这是第71具遗体。“这是事故火车内的最后一具遗体，可能是机车司机。”

　　10时许，一辆载重大卡车开到机车旁，起吊机再次开始运作，把长约14米的机车吊到机车上方。之前，机车曾被较长时间地侧放在地上，透过完全掀掉车顶的巨大“空间”，不难望见许多机车零件已脱离车体，有的甚至呈扭曲状，一股股油料自发动机里流出。10时30分左右，机车再度被平稳地放在卡车车板上，车板与机车之间垫着好几根枕木，工人运来成堆的钢丝将机车加固。自此，事故现场清理完毕。

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