至昨日，938路支5公交车所有车次在进入廊坊境内时，连续第5天被东方大学城校车及廊坊当地长途汽车的车辆经营者围堵。堵车者称，途经东方大学城的938路支5公交车跨省经营，在年初实行学生交通卡2折后，对当地同区域经营车辆形成不公平竞争，致使他们客源流失，几乎无法生存。

　　昨日，河北省道路运输管理局工作人员表示，北京938路支5公交车未向该局提出线路审批的申请，涉嫌非法运营。

　　“跨省运营因与廊坊开发区签有协议”

　　东方大学城客运分公司经理刘宝成此前曾表示，938路支5公交车并未取得相关跨省级运输的经营许可证，属超范围经营。

　　对此，北京八方达客运公司通州分公司一张姓工作人员说，938路支5是两地之间的公共汽车，公司与廊坊开发区管委会签有协议，是合法经营。

　　据其介绍，2001年3月，东方大学城及其他企业相继在廊坊形成规模，而公共汽车的开通能拉近廊坊与北京的距离，当地政府为更好地招商引资，应廊坊市政府和廊坊开发区管委会邀请，公司与开发区管委会签订协议，负责北京到廊坊东方大学城这条线路的学生运送。协议里没有提到该路线的运营期限。

　　“地方政府无权决定跨省客运线路审批”

　　2004年，河北省交通厅曾发“关于对保定市交通局《关于北京市公共汽车经营道路客运的请示》的批复”，文件里表示：“北京市公交总公司欲开通通往我省部分县城的客运线路，其应当向河北省道路运输管理局提出申请。其他单位包括有关市、县政府都无权决定此类事项的审批”、“任何越权审批行为都是违法无效的”。

　　文件还提到，“北京市公交总公司如果向河北省道路运输管理局提出开通通往我省部分县城的客运线路的申请，河北省道路运输管理局将按照《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》规定的条件、程序和期限作出是否给予行政许可的决定。”

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