能走的走，能骑车的骑车

主持人杨枫建议，“趁这半年，大伙儿推行环保出行，能走路的走路，能骑自行车的骑自行车，给自己半年的健康环保生活。说不定道路弄好了，你还不想开车了呢”。

应对：交警如何疏导

交通管制，仙岳路会堵车，这在交警预料之内。他们早早做了准备，“严阵以待”。提前招聘了一批协警。昨天早上6点开始，厦门交警部门就投入了近百名警力，上路疏导。仙岳路西段、周边路段，交警们手控红绿灯、现场指挥，最大限度地疏导车流。经过一个多小时的堵塞，8点半开始车流有所缓解，9点以后情况大为好转。
下午，晚高峰即将到来，许多交警稍微放松的神经又绷紧了，各就各位。咦，拥堵的车流转移了。大家赶紧互相通气、联动，根据新情况……

建议：主要路口增加路况诱导牌

早晚高峰 “冰火两重天”，这让不少市民“很晕”。绕行吧，好，绕行。结果，仙岳路不堵了，周边绕行的路段堵死了。“关键问题就是，路况信息不够公开透明。”市民小林说。尽管厦门有城市交通路况信息网，各条道路的情况都实时显示，可是，毕竟要上网才能查询，对于很多人而言不够方便。小林建议，在一些主要路口增设电子智能路况诱导牌，实时显示一些主要干道的路况信息，让每个驾驶员能够一目了然……

指南：如何走比较便捷

现状：仙岳路改造施工 变成“停车场”

10分钟路程开了90分钟

以往，候车一族是蜂拥而至。而昨天仙岳路上的公交车站，公交车来了，却没人敢上车。你看我，我看你，犹豫一会，最终不敢上。昨天早上8点左右，导报记者来到仙岳路的武警支队站，看到站台上有不少人在候车，余小姐就是其中一位。当她……

仙岳路一路堵成“停车场”

昨天是仙岳路西段动工改造的第一天，仙岳路堵了。日常能够承担11000辆至12000辆车通行的仙岳路，在交通管制后通行量一下缩减至4000来辆——也就是说，有7000多辆车都要通过周边的其他路段分流，连锁反应下，湖里大道、湖滨北路、体育路……

[最新报道]

质问：为何一条路堵了半个岛

原因一：道路通行能力下降

从仙岳路上海沧大桥的路口封闭，只剩下金帝酒店门口的路口。后果可想而知，金帝酒店门口排起了1公里多的堵车长龙。昨天早上7点50分，金帝酒店门口，要上海沧大桥的车，一直延伸到文化艺术中心路段.......

原因二：乱闯禁区扰乱秩序

“因为是交通管制的第一天，很多市民都不知道，或者不清楚出行线路，误闯或者乱闯进禁行区或管制区，扰乱了行车秩序，造成了拥堵。”思明交警大队一位交警说。导报记者在现场采访时也发现，不少市民没有注意路边的警示标志，按照原先习惯行车，结果到了跟前才发现封闭或改道，于是原地掉头，从而导致堵车.......

原因三：小事故加剧拥堵

昨天上午，7点半到8点半之间，短短一小时，湖滨北路七星路口就发生两起小事故。先是两车刮擦，后是两车追尾。因为没有及时协商解决，两车停在路上，导致比较严重的堵车。 就在那一个小时内，仙岳隧道口往火车站方向，两车追尾，占去一个半车道；仙岳路快到莲岳跨线桥处，一小车故障，占了一个车道.......