比亚迪F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。F8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

这款概念车型极富科幻色彩和激情，欧翼式前后车门同时打开时，如雄鹰展翅，又像邀人入座，充满了绝妙想象力。除了引人入胜的车门设计，C-Metisse概念车还拥有优雅的车身比例、流畅的车身线条，豪华的内部空间及大量的镀铬。

CV8概念车是长安汽车集团集全球之力精心打造的一款轿车，以追求快乐，品质生活的家庭为核心消费群体，融现代汽车业。

   

    这辆作品也是以flow（流动）为主题，表面处理及细部设计均表现了日式独到的汽车美学。 在马自达原厂说法，这辆车相较于流更将汽车设计概念诠释到极致，也昭告了未来
马自达产品线设计走向，透过大量的材料交织运用，以及一些细节的点缀，充分表达Zoom-Zoom哲学进化后的新观感。

Prototype-X融合了三菱汽车45年的运动精粹，其高性能发动机、卓越的动力性能以及硬朗飘逸的外观造型设计吸引着全世界车迷。作为下一代Lancer Evolution的雏形,它继承着Lancer Evolution的核心特点——即具备令人称奇的运动性能。