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次贷危机/油价攀升 全球汽车业压力增加

 

对此,通用汽车董事长瓦格纳一语道破:随着原油价格的上涨,俄罗斯等国家成为受益国,当地汽车消费需求也将上升。

3月以来,汽车企业拿出了应对原材料价格上涨的新办法。经营状况较好的日本丰田汽车宣布涨价:丰田汽车5月起提高在北美市场部分车的售价,如丰田北美工厂生产的凯美瑞(图库 论坛)。此外,在日本生产并出口至北美市场的油电混合动力车普锐斯(图库 论坛)、威姿等也开始涨价。丰田此举已经得到欧美汽车巨头响应。

雷诺日产公司总裁卡洛斯·戈恩表示:由于无法通过减少支出的方式消化原材料价格的上涨,因此汽车销价可能出现一定幅度的上涨。

『雷诺日产公司表示由于无法消化原材料上涨的压力,汽车售价会出现上涨』

这股涨价风潮也袭向了新兴市场。正拟大举进军汽车市场的印度塔塔汽车也吃不消,塔塔汽车称:为保证利润,公司不得不将部分原材料成本压力转移至消费者,卡车和客车销价提高3.5%。南非市场的消费者已经尝到涨价的滋味。当地汽车业人士甚至预测南非车价今年将上涨7.5%。

或许在看到这些企业的努力之后,汽车市场行情预测公司CSM World终于给出了乐观预测:2009年,全球汽车市场将回暖。但愿这一预测能成真。

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