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受新雅阁影响 仅一月凯美瑞已停止1.5万加价

受新雅阁影响 仅一月凯美瑞已停止1.5万加价(图)

    随着广州本田进一步提升了第八代雅阁的产能、提高其市场供货量,使得目前中高级车市场的竞争日趋激烈。也对其主要的竞争对手凯美瑞车型造成了很大影响。据网上车市价格数据检测显示:广州丰田的主力车型凯美瑞也已停止加价。在价格上,目前保持在厂商指导价上,现车的情况也比前一段有所好转。记者以普通消费者的身份,走访了多家销售广汽丰田凯美瑞车型的4S店。以下是记者所了解到的实际情况。

受新雅阁影响 仅一月凯美瑞已停止1.5万加价(图)

    据4S店的销售人员透露,目前凯美瑞车型已停止加价销售。全系车型均以厂商指导价进行销售,既无加价也无优惠,缴纳车辆全部款项即可提车。但记者同时也发现,在部分4S店依旧存在附加条件,才可提车(即强制缴纳价值7000元左右的车辆全险。

受新雅阁影响 仅一月凯美瑞已停止1.5万加价(图)

    目前本田第八代雅阁的销售情况为:消费者在北京地区的广州本田4S店内购买第八代雅阁车型,无论是提现车还是预订等待均需要在4S店内为车辆上价值7000~8000元左右的全险后才可将车辆提走。而相对较高配置的车型,则需加装1.5万元装饰+全险即可马上提车。
    
    凯美瑞是广汽丰田的第一款车型,原型为第六代CAMRY。这款车采用GOA车身,配备有VSC车辆稳定性控制系统和 AFS等主动安全技术。搭载的双顶置凸轮VVT-I发动机也是丰田的得意之作。这款车型以性价比来讲有一定的优势。凯美瑞凭借其优良的性能和佳美的品牌知名度以及凯美瑞在北美的销量冠军,打着“源于佳美高于佳美”的口号。
    
    从目前市场形式看,凯美瑞的停止加价与其主要竞争对手第八代雅阁走势有很大关系。近日,第八代雅阁的加价也已经停止,这种局面确立势必将会影响到凯美瑞的价格行情。不仅如此,即将上市的2.0排量第八代雅阁车型也将全面威胁到目前销售的2.0排量凯美瑞的市场地位。由此看来,凯美瑞的停止加价也就顺理成章的发生了。
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