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您现在的位置： 中级车市场预增30％：服务战替代价格战
中级车已经开始全面向C级车标准靠拢，而这也表明市场竞争的进一步加剧，服务和品质竞争都已经向下一级别市场延伸。
1月25日，克莱斯勒铂锐在北京举行预售发布会，其2.0L、2.4L、2.7L三种排量车型的预售参考价格区间为18万元－25万元。铂锐是继蒙迪欧致胜之后，第二款将价格下拉至18万元价格区间的中级新车型。 虽然凯美瑞的热销再次证明，中级车市场是日系车的天下，但是并不妨碍欧美车型的参与。岁末年初已经成为了中级车上演集体秀的舞台，蒙迪欧致胜、第八代雅阁、克莱斯勒铂锐依次登场，价格几乎都锁定在18万元到26万元的区间。 在激烈竞争的同时，中级车市场也悄然发生着改变，由于中国消费市场特有的“求大”心理，已经使中级车在尺寸上开始与C级车接轨。同时经历过价格战的惨痛教训，今年的中级新车型已经不盲目降价，开始比拼C级车才享有的高标准售后服务。 |
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